Его звали Кит-Кет
Полосатый кот по имени Кит-Кет шесть лет проработал специалистом по рекламе и ловле мышей в погребке на 16-й стрит Сан-Франциско. Его хорошо знали и любили в этом квартале баров и забегаловок. Один из местных жителей ежедневно фотографировал Кит-Кета, чтобы поделиться его фотографиями со своей мамой. Другой угощал его кусочками лосося...
В свободное время Кит-Кет любил посещать местные бары, позволяя их завсегдатаям, звавшем его "братишкой", почесать себе шейку.
"Это Сан-Франциско, город полный риска..."
Одной из достопримечательностей Сан-Франциско с недавних пор стали беспилотные такси. Установленные на их крышах камеры обеспечивают круговой обзор, достаточный для безопасти людей и других машин. Но, как оказалось, не домашних животных.
27 октября 2025 у входа в свой любимый бар Кит-Кет угодил под заднее колесо одного из таких беспилотных такси.
Барменша, заметив нездоровый ажиотаж у входа, вышла наружу, где увидела беднягу Кит-Кета после совершенного на него наезда.
«Я опустилась на колени и заговорила с ним, — вспоминает она. — Что случилось? Ты в порядке?»
Она использовала вывеску бара в качестве носилок. Сердобольный незнакомец довез её с Кит-Кэтом в ближайшую ветеринарную клинику. Вскоре туда прибыл владелец погребка, в котором работал Кит-Кет. Несмотря на принятые меры, через час сердце Кит-Кета остановилось навсегда...
Искренние сожаления...
В заявлении компании, которой принадлежит злосчастное роботакси, говорится, что, оно остановилась у бара, чтобы забрать пассажиров, и кот «метнулся под нашу машину, когда та отъезжала». Компания выразила свои глубокие соболезнования всем, кто знал и любил котика.
Память о котике
У входа в погребок, где работал Кит-Кет, сегодня висит его портрет с нимбом над головой. Надпись под ним призывает беречь котиков и отказаться от услуг беспилотных такси.
Внутри погребка появился украшенный цветами поминальный стол, на котором лежит мягкая игрушка в виде мыши и обертка от конфеты Kit Kat.
Общественный резонанс
Депутаты горсовета Сан-Франциско, связанные с профсоюзами водителей, сделали Кит-Кета символом своей борьбы за ограничения использования беспилотных автомобилей. Они призывают заксобрание штата Калифорния, в состав которого входит Сан-Франциско, принять закон, по которому жители с помощью голосования смогут решать, могут ли беспилотные автомобили ездить в их районе.
Расклады
На сегодня парк беспилотных такси в Сан-Франциске насчитывает тысячу автомобилей. Ни один из них не попадал в ДТП, где бы пострадали люди, а до 25 октября и животные. Хотя с обычными автомобилями счет идет на десятки и сотни.
Послесловие
Я думаю, что разработчикам систем, управляемых искусственным интеллектом, надо думать не только о том, чтобы эти системы были безопасны для людей, но и о том, чтобы они были безопасны и для животных. Технически это достижимо. Хотя и увеличит стоимость. Но мы живем в мире, где за все надо платить. В том числе и за гуманизм.
Ваш