Одним из самых продаваемых и бюджетных универсалов в России является Ларгус, но продажи в 2025 году у Ларгуса существенно просели. Осенью 2025 года на несколько недель АвтоВАЗ останавливал продажи партии Ларгусов из-за проблемы с ГУР, но в середине ноября проблему решили и продажи продолжились. Чтобы хоть как-то улучшить упавшие продажи, АвтоВАЗ объявил скидки на Ларгус. Я решил заехать к дилеру, чтобы выяснить, какие реально скидки есть на Ларгус и за сколько вообще реально купить универсал.
Статья написана исключительно в познавательных и развлекательных целях. Чтобы поддержать канал просьба пожертвовать любую сумму на развитие канала
В наличии у дилера Ларгусов достаточно много, три выставлено в шоу-рум. Дефицита клиентов также нет, клиентов достаточно много как в зоне сервиса, так и в зоне отдела продаж. На все Ларгусы стоимостью до 2 млн.руб. действует госпрограмма, скидка по которой 10-20%.
Если базовой Гранты и Весты нет в наличии, то базовый Ларгус в наличии есть. Цвет белый, комплектация Classic, мотор 1.6 л., 90 л.с., коробка механическая 5-ступенчатая, компоновка салона 5-местная. Задние тормоза барабанные, задних дисковых тормозов нет даже в максималке.
Колёсные диски стальные 15, без колпаков. Зеркала с повторителями, окрашены в цвет кузова, с механической регулировкой, без подогрева. Ручки чёрные. Рейлингов нет. Фары головного освещения галогеновые.
Салон тканевый, руль без кнопок и кожаной отделки, регулируется лишь по углу наклона. щиток приборов аналоговый. Вместо мультимедийной системы полочки.
Электростеклоподъёмники есть как спереди, так и на втором ряду. Спинка заднего дивана складывается целиком, подголовника на втором ряду два.
Также в оснащение базовой комплектации входит всего одна подушка безопасности, ABS, иммобилайзер, Глонасс, розетка 12V на центральной консоли, аудиоподготовка, кондиционер.
Дополнительно дилер включил в стоимость набор автомобилиста, резиновые коврики салона, сигнализацию с автозапуском, полный антикор, стальную защиту и подогрев передних сидений.
Нехитрый набор допов прибавил к цене 100 тыс. руб. Ларгус в комплектации Classic менеджер предложил купить за 1 760 000 руб. На универсал можно получить одну из скидок: 10-20% по госпрограмме или 230 тыс. руб. по программе «Лада Финанс».
Метановый Ларгус CNG, цвет серебристый, комплектация Enjoy, мотор 16-клапанный 1.6 л., 106 л.с., коробка 5-ступенчатая механическая. Отличить CNG-версию от простой можно по шильдику на пятой двери.
Колёсные диски в комплектации Enjoy литые 15. Зеркала и ручки окрашены в цвет кузова, у зеркал и лобового стекла есть подогрев. На дверях чёрные молдинги. На крыше рейлинги.
Салон в комплектации Enjoy тканевый, сиденье водителя имеет регулировку по высоте. Руль мультимедийный, без подогрева, регулируется лишь по углу наклона. Между передними сиденьями расположен подлокотник с боксом. Мультимедийная система имеет диагональ 8-дюймов, в салоне установлена акустическая система на четыре динамика. Рядом с рычагом КПП кнопка перехода на газ. Подогрев сидений доступен лишь спереди. В солнцезащитных козырьках есть зеркала.
Спинка второго ряда складывается в пропорции 60/40. В багажнике есть выдвижная полка. Пассажирам второго ряда доступна розетка 12V.
В оснащение комплектации Enjoy также входит две подушки безопасности, ABS, электростеклоподъёмники, ГУР, кондиционер, Глонасс, иммобилайзер, центральный замок, датчики парковки, камера заднего вида, круиз-контроль, датчик дождя и света.
Дополнительно дилер включил в оснащение комплектации Enjoy газовые упоры капота, коврики салона и багажника, набор автомобилиста, зимние шины, сигнализацию с GSM, защиту двигателя, антикор, антишум арок, ТСУ. Щедрый набор допов прибавил к цене 120 тыс. руб.
Цена с учётом допов 2 365 000 руб. На газовый универсал действует «Прямая скидка» 360 тыс. руб. независимо от способа покупки и 180 тыс. руб. скидки можно получить, если покупать в автокредит. Цена с учётом «Прямой скидки» и допов 2 005 000 руб., если покупать в кредит, то 1 825 000 руб.
Ларгус Cross 7-мест, комплектация Enjoy, цвет белый, мотор 106 л.с. Колёсные диски литые 16. От обычного Ларгуса Cross-версия отличается увеличенным дорожным просветом, молдингами на арках, порогах и дверях, бамперами и обивкой сидений. По оснащению всё то же самое, что и в комплектации CNG, о которой я рассказывал выше.
Из допов: сигнализация, газовые упоры капота, ТСУ, набор автомобилиста, коврики салона и багажника, антикор и антишум арок. С учётом допов данную версию мне предложили купить за 2 160 000 руб., если покупать в кредит скидка 230 тыс. руб. За наличку скидок нет. Цена из-за допов завышена на 90 тыс. руб.
Менеджер сказал, что если хотите купить Ларгус, лучше поторопиться, так как АвтоВАЗ в ближайшее время планирует поднять цены.
В заключение, вот такие вот цены на Ларгус в 2025 году, на мой взгляд, цена завышена. Куда АвтоВАЗ ещё собрался повышать цены, непонятно. Ларгус — это бюджетная и максимально простая машина, которая и должна стоить по-бюджетному, а не под 2 млн.руб. и выше.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно