Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
VLADIVOSTOK1.RU

Федеральное предприятие «Росморпорт» выставило на торги легендарное учебно-производственное судно «Профессор Хлюстин», использовавшееся для

Федеральное предприятие «Росморпорт» выставило на торги легендарное учебно-производственное судно «Профессор Хлюстин», использовавшееся для обучения курсантов, а также исследований и даже коммерческих рейсов. Соответствующая страница появилась на электронной площадке «Тендер РТС». Судно с поистине богатой историей построено в 1973 году в Польше и получило название в честь советского военно-морского деятеля, профессора Бориса Хлюстина. Главные характеристики корабля: длина — 113 метров, ширина — 17 метров, грузоподъемность — почти 5,5 тысячи тонн, общая мощность двигателя — около 4 тысячи кВт. Внутри оборудованы машинное отделение, радиорубка, три учебных аудитории, курсантская столовую, спортивный зал и библиотека. В 2002 году «Профессор Хлюстин» перешел в ведение МГУ имени адмирала Невельского и совершило переход через Суэцкий канал на Дальний Восток России, приписав шись к порту Владивосток. Важное событие в истории судна произошло 23 июля 2013 года: тогда оно с курсантами и препод

Федеральное предприятие «Росморпорт» выставило на торги легендарное учебно-производственное судно «Профессор Хлюстин», использовавшееся для обучения курсантов, а также исследований и даже коммерческих рейсов. Соответствующая страница появилась на электронной площадке «Тендер РТС».

Судно с поистине богатой историей построено в 1973 году в Польше и получило название в честь советского военно-морского деятеля, профессора Бориса Хлюстина. Главные характеристики корабля: длина — 113 метров, ширина — 17 метров, грузоподъемность — почти 5,5 тысячи тонн, общая мощность двигателя — около 4 тысячи кВт. Внутри оборудованы машинное отделение, радиорубка, три учебных аудитории, курсантская столовую, спортивный зал и библиотека.

В 2002 году «Профессор Хлюстин» перешел в ведение МГУ имени адмирала Невельского и совершило переход через Суэцкий канал на Дальний Восток России, приписав

шись к порту Владивосток. Важное событие в истории судна произошло 23 июля 2013 года: тогда оно с курсантами и преподавателями на борту отправилось в научно-образовательную экспедицию в Восточный сектор Арктики для климатического и экологического мониторинга.

Подробнее - на сайте.

Фото: rosmorport.ru

🟥 Подписаться | Предложить новость