Китайские власти представили проект новых правил безопасности для электрических автомобилей, затрагивающий сразу несколько популярных трендов в индустрии. Документ направлен на снижение рисков на дорогах, а также при аварийных ситуациях.
Одно из ключевых предложений — ограничение ускорения. Согласно проекту, все автомобили должны запускаться в режиме, при котором разгон до 100 км/ч происходит не быстрее, чем за 5 секунд. Более быстрые режимы останутся доступными, но их нужно будет активировать вручную.
Данный шаг объясняется тем, что современные электромобили слишком быстро достигают скорости в 100км/ч, что увеличивает вероятность ошибок и уменьшает время реакции водителя.
Проект также предлагает изменить дизайн дверных ручек, которые в последние годы часто делают скрытого типа, как у Tesla. Новые требования обязывают обеспечить механическое открытие всех дверей как изнутри, так и снаружи, автоматическую разблокировку при ЧП и возможность пассажиров покинуть автомобиль как минимум через два выхода. Это связано с рядом резонансных случаев, когда сложные системы замков затрудняли спасение людей.
Дополнительные нормы касаются систем помощи водителю. Перед их использованием человеку придётся авторизоваться через биометрию или личный аккаунт. Все системы должны включать мониторинг внимания, включая отслеживание рук и глаз. По мнению инициаторов, такие меры позволят повысить безопасность участников движения.