Сегодня мы поговорим об интересной и почти забытой теме — добыче серебра из старых элементов системы зажигания. Речь пойдёт о трамблёрах и контактных группах зажигания, которые десятилетиями устанавливались на автомобилях как зарубежного, так и советского производства.
Что такое трамблёр и где в нём находится серебро
Трамблёр, или распределитель зажигания, — это электромеханический прибор, использовавшийся в ДВС прошлого века. Его основная задача — распределять высоковольтную искру от катушки зажигания по цилиндрам двигателя.
В таких устройствах можно найти:
чёрный металл,
алюминий**,
латунь**,
медь,
а главное — серебряные контакты
Именно серебро интересует охотников за драгметаллами. Напайки на контактах выполнены из серебра благодаря его отличной электропроводности. Но сами контакты недолговечны — их часто меняли в автосервисах. Поэтому в ремонтных мастерских за долгие годы можно было накопить целое ведро таких изношенных деталей.
Какие детали содержат серебро
Автор перебрал разные типы старых элементов системы зажигания:
контактные группы трамблёров,
старые механические контакторные пластины,
элементы разных модификаций,
контактные группы замков зажигания (Жигули, Москвич, Запорожец, Волга и др.).
Некоторые детали сильно подгоревшие или ржавые, но серебряные напайки на них часто остаются в хорошем состоянии.
Разбор деталей и сортировка металла
После полной разборки удалось выделить:
кучку серебряных контактов
латунь и немного меди
чёрный металл, который большого интереса не представляет.
Контактные группы замков зажигания обычно содержат серебро только на нескольких контактах. Остальные — медные или латунные.
Взвешивание и результаты
В итоге получено:
Серебро — 7,4 г
После афинажа можно ожидать порядка 3 г чистого серебра и больше
Латунь (вместе с медью) — 35 г
Чёрный металл — примерно 1 кг
Его не взвешивали из-за малой ценности.
Результат отличный, особенно учитывая, что все эти детали долгое время валялись как обычный металлолом.
Заключение
Из старых трамблёров и контактных групп вполне реально добыть приличное количество серебра. Такие детали нередко хранятся у автолюбителей годами, хотя с виду кажутся мусором. А между тем в них скрыты драгоценные металлы, которые можно пустить в дело или сдать после афинажа.
Если вам интересно более подробно разбирать тему драгметаллов, добычи из электроники и автомобильных деталей — подписывайтесь и следите за новыми публикациями. Впереди ещё много интересных материалов!
Все кто хочет углубится в тему аффинажа драг металлов, можете зайти на мой youtube канал https://www.youtube.com/@GoldSilvernik/videos с 19000 подписчиков, На канале много полезной информации в видео формате для новичков. Много видео про аффинаже, меланж,изготовление хим-реактивов,разборе старой теле-радио электроники, обзоров о радиодеталях как советских так и импортных, каждый для себя найдёт что-то новое и интересное.
С Уважением Николай Блинов