Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Новые причалы, современные катамараны и вечерние круизы: как меняется отдых на воде

В регионе растет интерес к речным прогулкам. Туристы выбирают необычные маршруты. В Петербурге спрос стабилен, но появляются новые форматы досуга. Власти и бизнес развивают инфраструктуру для водного туризма. В Ленинградской области наблюдается заметный рост интереса к речным путешествиям. За прошедший год количество пассажиров, воспользовавшихся водным транспортом, увеличилось на 7% и достигло 237 тысяч человек. Такой результат стал возможен благодаря активному развитию инфраструктуры и запуску новых маршрутов, что позволило привлечь внимание не только местных жителей, но и гостей региона. Особенно востребованными оказались направления к историческим объектам, среди которых выделяется крепость Орешек. После появления современного причала поток туристов туда вырос в разы. Региональные власти продолжают инвестировать в строительство причалов на реках Волхов, Свирь и Нева, и уже завершено десять подобных объектов. В следующем году планируется завершить работы в Старой Ладоге, что откроет

В регионе растет интерес к речным прогулкам. Туристы выбирают необычные маршруты. В Петербурге спрос стабилен, но появляются новые форматы досуга. Власти и бизнес развивают инфраструктуру для водного туризма.

В Ленинградской области наблюдается заметный рост интереса к речным путешествиям. За прошедший год количество пассажиров, воспользовавшихся водным транспортом, увеличилось на 7% и достигло 237 тысяч человек. Такой результат стал возможен благодаря активному развитию инфраструктуры и запуску новых маршрутов, что позволило привлечь внимание не только местных жителей, но и гостей региона.

Особенно востребованными оказались направления к историческим объектам, среди которых выделяется крепость Орешек. После появления современного причала поток туристов туда вырос в разы. Региональные власти продолжают инвестировать в строительство причалов на реках Волхов, Свирь и Нева, и уже завершено десять подобных объектов. В следующем году планируется завершить работы в Старой Ладоге, что откроет новые возможности для путешественников.

Важным шагом стало освобождение ключевых предприятий, занимающихся обслуживанием водных путей, от налога на прибыль. Это позволит направить дополнительные средства на дальнейшее развитие инфраструктуры. В результате увеличился объем работ по дноуглублению и шлюзованию, а также проведены исследования глубин по всему бассейну. За год по водным маршрутам региона перевезено более 383 тысяч пассажиров, и эксперты прогнозируют дальнейший рост этого показателя.

В то же время в Санкт-Петербурге интерес к речным прогулкам остается стабильно высоким. За сезон по рекам и каналам города перевезено свыше 5 миллионов человек. Среди популярных маршрутов — трансферы на скоростных судах до Петергофа и Кронштадта, а также экскурсии по фортификационным сооружениям. Выросло и количество пассажирских судов: за год их стало больше на 13%, а судовладельцы продолжают обновлять флот, вводя в эксплуатацию современные катамараны и теплоходы.

Новые форматы и вечерние круизы

В последние месяцы особое внимание привлекают прогулки на теплоходах-ресторанах, вечерние круизы с живой музыкой и ночные маршруты под разводными мостами. Организаторы расширяют спектр услуг, предлагая обновленное меню, тематические программы и новые локации. Теплоходы становятся не только средством передвижения, но и местом для деловых встреч, праздников и ярких впечатлений.

Бизнес-туризм также демонстрирует положительную динамику: спрос на водные мероприятия среди корпоративных клиентов вырос на 20%. Однако успех приходит только к тем компаниям, которые способны предложить высокий уровень сервиса, современные суда и качественное питание. Особой популярностью пользуются прогулки с музыкальным сопровождением и экскурсии с гидами, владеющими иностранными языками.

Технологии и экологичные решения

Власти города делают ставку на внедрение инноваций. Уже сейчас на некоторых причалах работают электрозарядные станции, а по рекам курсируют два гибридных судна. В ближайшие годы планируется запуск полностью электрического катамарана, который прошел все необходимые испытания и готов к эксплуатации. Однако массовое внедрение таких судов пока сдерживается экономическими факторами: без субсидий эксплуатация электрического флота остается нерентабельной.

Тем не менее, городские власти готовы поддерживать экологичные проекты, предлагая льготные тарифы, бесплатную швартовку и снижение налоговой нагрузки для судов на альтернативных источниках энергии. В перспективе это может стать стимулом для дальнейшего развития экологически чистого водного транспорта.

Планы на будущее и инвестиции

В ближайшие три года на развитие гражданского водного транспорта планируется выделить более 43 миллиардов рублей. Эти средства пойдут на обновление флота и строительство новых причалов. Пока финансирование касается только судов на традиционном топливе, но обсуждается возможность расширения программы на электрические и гибридные суда.

В целом, Ленинградская область и Петербург продолжают формировать современную инфраструктуру для водного туризма. Новые маршруты, современные суда и разнообразие форматов отдыха делают речные прогулки все более привлекательными для жителей и гостей региона. В ближайшие годы ожидается дальнейший рост интереса к этому виду досуга, а также появление новых возможностей для путешествий по водным просторам.

Читайте на Peterburg2

Круизы
6937 интересуются