Друзья, фанаты пятицилиндрового рева! Пришла пора и нам с вами всплакнуть в финальных титрах. В Audi заканчивают работу над лебединой песней одного из самых легендарных двигателей нашего времени. Несомненно, той самой «турбопятёрки» 2.5 TFSI, чей рык заставлял оборачиваться даже глухих. Включаем воображение: последний аккорд, прощальный поклон. Инженеры из Ингольштадта готовят лимитированную версию RS 3, которая станет своеобразным памятником самому себе. После неё — тишина электромоторов и иное будущее. Что же это за прощальный подарок нам, ценителям? Это не просто обвес и шильдики. Под капотом — всё те же 425 лошадиных сил и 420 Нм крутящего момента, которые мы любим. Но всё остальное доведено до филигранной степени готовности. Спортивное шасси, от которого по спине бегут мурашки на каждом вираже. Интерьер, где ты утопаешь в алькантаре и проводишь пальцами по карбоновым вставкам, осознавая, что держишь за хвост саму историю. Это последний шанс услышать его живой голос. Не цифровую ко
Её рык сводил с ума. Её уход сводит с ума. Audi выпускает последний RS 3 с легендарной «турбопятёркой». Мы провожаем эпоху.
14 ноября 202514 ноя 2025
1 мин