Как то на днях пришла информация о бонусах, что мол теперь дополнительно будет оплачиваться отдаление от точки повышенного спроса... Чем дальше от зоны спроса, тем дороже...
И вот, думал я, что тариф как то изменят.... И не ошибся... Правда не в ту сторону...
Как говорится, я рассчитывал на удорожание, а не на удешевление ....
Вот для примера возьмём поездку от центральной поликлинике в с.Новая Усмань, новоусманский район, Воронежской области, в город на центральный автовокзал.
Поездка не дорого.... С учётом что нет повышенного спроса спроса и прочего.... Но дальше интереснее...
Открываем:
И вот он - подробный расчет, что и почем....
Вроде бы ничего удивительного, спроса нет, доплат нет...
Но есть одно НО! И ОНО БОЛЬШОЕ!!!!
РАССТОЯНИЕ!!!!
Указано 22 км по 14,5 - т.е. городской тариф эконом.
Видите ли - Новая Усмань - село в Воронежской области, а не черта города Воронежа... Это уже райцентр. И за поездки вне города было 32 рубля за км... А тут ? Цена общая!!!!!
Что за ерунда? Ошибка?
Вот скрин из тарификации -
Эконом. Бла, бла,бла... По городу не более 14,5 рублей за км.
А дальше? А дальше было написано - за пределами города не более 32 рублей за км...и теперь этого нет!!!!
Поездка за городом стала тарифицироыаться по тарифу "межгород" - именно там можно было ехать дешевле. Правда "межгород" у нас работает толк о в направлении "НОВОВОРОНЕЖ" и все.
А тут? А тут ничего!
И самое обидное - что так называемая "доплата" за зону пониженного спроса отсутствует.
А вот как это выглядит на примере заказа в другой райцентр... 100км.
Вот, получается, что 100 км, где заказа не поймать - действует доплата, которая ложится на плечи пассажира, так называемый возвратный коэффициент. На данном примере - поездка туда -
1476 рублей,а обратно 1510 рублей за эти километры. Время не учитывают....хоть на этом спасибо, скажут пассажиры.
Изменение коснулось всех зон.
И вчера я убедился в этом выезжая из дома.
Заказ в город. В центр. Удивило. 506 рублей. Такой заказ стоил раньше где то 600-650. Потерял? Да. Немного, но обидно...
Получается, что выгодно ехать из города в область. А из области в город - нет! Потому что из области в город ты едешь в зону повышенного спроса и без доплат за область.
С одной стороны ничего особенного. Как бы ты поехал в область получил доплату за это, ведь в зону с низким спросом уехал. А вот если ты начинаешь из пригорода - то тут только лишь расчет на то, чтобы поскорее попасть в город. А цена? Она просто оставит "осадочек неприязни", но компенсирует, что в город едешь - это же цель....
Кстати, тут в принципе теряется смысл тарифа "Межгород". Он же для привлечения внимания пассажира не тарифицироыаться в двойном размере стоимости км за городом. А теперь любая поездка за город такова... Зачем тариф "межгород"? Только чтобы ИИ знал, что ты собираешься ехать обратно в свой город, а не кататься по местности?
А вот так теперь выглядит зона повышенного спроса:
В общем - время покажет....
Всем ни гвоздя, не жезла и хорошего настроения.
А у вас как то изменилось?
Делитесь в комментариях...