Есть только миг: в кадре — «Керченский пролив», осень 2023 года. К тому времени на Амурском судостроительном заводе ОСК завершены необходимые работы по монтажу нижних редукторов винто-рулевого комплекса на многофункциональном аварийно-спасательном судне мощностью 7 Мвт (зав. № 360). Для этого ранее судно поставили на сухой понур. Сами монтажные работы проводились на открытой площадке.
Понур (или, проще говоря, сухой стапель) — новшество, разработанное заводскими специалистами АСЗ, которое отлично зарекомендовало себя на практике. Он создан в 2005-2006 годах специально для строительства крупногабаритных судов. Эффективность технологии подтверждается тем, что в 2018 году на нём успешно провели стыковку блоков двух корпусов паромов. Кроме того, его использование удобно, экономит время и снижает затраты.
В настоящее время специалисты АСЗ уже проводят заводские ходовые испытания судна «Керченский пролив». На данный момент завершился первый этап.
Ранее по теме: https://dzen.ru/a/aRTQSluAlH-F_mer?share_to=link
Фото от ОСК специально для МорфлотСПб.
Материал представлен в рамках проекта МорфлотСПб «СДЕЛАНО В РОССИИ». Он посвящён продукции, создающейся на отечественных предприятиях, связанных с судоходством, деятельности судоходных компаний:
Размещение материалов осуществляется на регулярной основе на платформах МорфлотСПб в социальных сетях:
Канал МорфлотСПб в МАХ: max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте: vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК: vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен: dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube: https://rutube.ru/channel/27733815/
АО «ОСК» — крупнейшая судостроительная компания России.
Акционерное общество «Объединенная судостроительная корпорация» создано 21 марта 2007 года в соответствии с указом президента России В. В. Путина № 394.
В корпорацию входит более 60 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных, приборостроительных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Предприятия ОСК работают во всех крупных портово-транспортных узлах страны: от Калининграда до Владивостока, от Мурманска до Астрахани. На них трудятся более 120 тысяч человек.