Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в ГК «Ростех») разработала новый двигатель, сочетающий сразу два вида топлива — метан и водород. Об этом сообщил заместитель генерального конструктора ОДК Дмитрий Карелин. По его словам, работы идут на специальной водородной горелке. Как сделать так, чтобы горелка могла работать и на метане, и на водороде? Достаточно большая научная проблема, которую мы решаем для себя. В Самаре сейчас как раз проводим испытания двигателя 32 мВТ, который мы сейчас разрабатываем, и который оборудован этими горелками.
— Дмитрий Карелин, заместитель генконструктора ОДК В октябре ОДК уже показала опытный образец индустриального двигателя мощностью 32 МВт. Агрегат предназначен для транспортировки газа по магистральным трубопроводам. Двигатель произвели на самарском предприятии «ОДК-Кузнецов», его создали на базе серийного агрегата мощностью 25 МВт с применением современных технологий и решений. Ранее www1.ru сообщал, что туалет стратегического б