Даже те, кто далёк от мира автомеханики, наверняка слышали об антифризе. Именно эта жидкость отвечает за поддержание рабочей температуры двигателя, защищая его от перегрева и промерзания. Более того, в нее входят присадки, которые предотвращают коррозию и ржавление внутренних компонентов мотора. Замена антифриза — стандартная процедура, которую проводят на станциях техобслуживания, в автосервисах, а также дилерских центрах. Большинство автопроизводителей советуют обновлять охлаждающую жидкость каждые два-три года. Если вы хотите сэкономить, эту работу можно проделать и самостоятельно, на здесь следует отметить, что на автомобилях, сошедших с конвейера после 2000 года, этот процесс устроен несколько сложнее.
Однако если вы обладаете необходимыми навыками и инструментами для самостоятельной замены антифриза, не менее важно разобраться и в том, как правильно от него избавляться. Дело в том, что в состав антифриза входят опасные химические вещества. Они наносят серьёзный вред окружающей среде, а при неверном хранении или утилизации становятся токсичными для людей и животных, как диких, так и домашних.
На автомобильном рынке чаще всего встречаются два типа антифриза. Первый, на основе этиленгликоля, отличается высокой токсичностью. Второй же, пропиленгликолевый, менее ядовит, поэтому нашел более широкое применение в современных автомобилях. Определить тип залитой в машину жидкости обычно можно по её цвету: этиленгликолевые составы чаще всего бывают зелёными или жёлтыми, в то время как пропиленгликолевые — оранжевыми или розовыми. Независимо от типа, обе жидкости подлежат либо переработке, либо утилизации на специализированных предприятиях по обращению с опасными отходами. Их категорически запрещено выбрасывать с бытовым мусором, выливать на землю или в канализацию.
Утилизация или переработка?
Так как антифриз является ключевым компонентом системы охлаждения, который требует плановой замены для защиты двигателя от экстремальных температур, любой автовладелец — от опытного механика до новичка — рано или поздно задаётся вопросом безопасного обращения с отработанной жидкостью. Первым делом нужно позаботиться о её безопасном хранении и подготовке к перевозке. Тара должна быть прочной, герметично закрытой и иметь чёткую маркировку с указанием содержимого и даты слива. Крайне не рекомендуется смешивать антифриз с другими техническими жидкостями, например с моторным маслом, поскольку это значительно усложнит его последующую переработку или утилизацию.
Как только антифриз будет безопасно упакован, вы можете выбрать один из двух путей: переработку или утилизацию. Можно найти местный автосервис или станцию техобслуживания, которые принимают жидкости на переработку, или обратиться за информацией в городские экологические службы. Переработка позволяет очистить антифриз от примесей и подготовить его к повторному использованию. Если же найти такой пункт не удалось, следует узнать адрес ближайшего предприятия по утилизации опасных отходов либо дождаться проведения локальных акций по сбору вредных веществ, таких как краска или антифриз.
Вероятно, предстоящие хлопоты с утилизацией или переработкой отработанного антифриза покажутся вам излишними, однако пренебрегать этими правилами не стоит. Оборот таких веществ регулируется природоохранным законодательством, и последствия неправильных действий могут быть весьма серьёзными. Выливая антифриз в канализацию или выбрасывая его с обычным мусором, вы не просто наносите ущерб природе и создаёте угрозу здоровью людей и животных, но и рискуете столкнуться со штрафами и другими правовыми санкциями.
Уважаемые читатели, если для вас данная статья была полезной, пожалуйста подпишитесь, это поможет начинающему автору и каналу в продвижении.