В начале ноября в десятках районов Москвы местные советы депутатов приняли решения поддержать расширение платных парковок в спальных районах. Ну, что сказать "молодцы", давно пора. И предполагая кучу гнилых помидоров в мою сторону за подобный заголовок, а так же понимаю, что многие дальше заголовка читать не будут, но я объясню свою позицию. Ах, да, я ещё и пешеход 😆.
Пару лет назад, в нашем намертво заставленном автомобилями дворе, неожиданно появился мальчишка на велосипеде. Они с другом весело катались, демонстрируя почти забытую роскошь свободного пространства, пока вечером с ними не устроила разборку одна автовладелиха. Эта "благородная" дама поймала пацана и кричала на него, что он поцарапал своим велосипедом её машину. Никакие аргументы — что это не он, что доказательств нет, что вообще царапина на таком уровне, что явно не велосипед – её не устраивали. Главное её доказательство было: "А кто ещё?!!" Естественно, после такого публичного унижения, больше он на велосипеде не катался.
Если в моём детстве мы спокойно гоняли на великах по всем дворам, паркам и закоулкам (без страха, что наше колесо оставит боевой шрам на чьем-то бампере), то сейчас это редкость. Хоть московские власти постоянно рапортуют о велодорожках, инфраструктурах и пр.пр.пр., но это не про наш район, а про что-то где-то там, в параллельной, идеальной Москве. Здесь машинами заставлено ВСЁ. Подчас мусоровоз не может добраться до контейнеров, и их дворники возят с площадки к грузовику, демонстрируя чудеса логистики. Я не представляю, как гуляют дети, в окружении выхлопных труб, направленных на типовую горку с унылой песочницей. И ладно бы просто припаркованные машины жильцов, но тут же "Газели", такси, и другой коммерческий транспорт. Что они, простите, делают в жилом дворе? Спят?
Конечно, резонный (и самый громкий) вопрос: "А где нам парковаться?!"
Не поверите. 150 метров строго на юг, огромная пустая парковка под эстакадой. Пустая! Да, она платная. Ах да, до парковки целых сто пятьдесят метров, можно не дойти, заблудиться или вообще каждый день ходить туда-сюда не находишься. Но по крайней мере, это честный и очевидный ответ на вопрос выше. А также это ответ для вопрошающих уникумов, что прибыли в столицу: "А как застолбить место на парковке во дворе за своей машиной?" Спойлер: никак. Двор – не личная территория.
А вишенка на торте – это то, что в этой ситуации с платными парковками, автовладельцы, виноваты сами. Да-да! Когда, вроде бы в 2015 году, "Синие ведерки" собрали митинг против планов мэрии о платных парковках в центре, сколько людей на него пришло? Около двух тысяч... На многомиллионный город!
И такая вялая, наплевательская реакция развязала чиновникам руки. С тех пор они начали отнимать (и до сих пор это делают) гаражи, а на каждый метр асфальта повесили ценник. Вас потрошили по частям, а вы либо молчали, либо делали вид, что это происходит где-то там. Хотя еще тогда "Синие ведерки" предупреждали, что жадные мэрские руки дотянутся и до дворов.
Повторюсь: я пешеход, но почему-то меня волнует, где будет парковаться транспорт. Я поддерживал инициативы, подписывал петиции, выступающие против введения платы на улицах и уничтожения гаражей. Против расширения улиц и сноса парковочных карманов, из-за чего, чтобы разгрузиться в магазин, грузовики теперь катаются по тротуарам и разбивают оставшиеся газоны. Почему?
Потому что я понимал, что тогда автомобили захватят дворы, газоны и скверы. Что ради них вырубят деревья. А двор должен быть в первую очередь для людей. Чтобы дети могли спокойно гулять, бегать и не бояться, что их собьют или игрушка "поцарапает" чью-то машину. Чтобы можно было спокойно идти по тротуару, а не обходить по лужам, или обтирать одеждой, припаркованные на нем автомобили. Чтобы не было "лежачих полицейских", догадаетесь почему они во дворах?..
Для меня вообще непонятно, как автовладельцы покупают квартиру в доме без подземного паркинга. И почему вообще такие дома строятся! Сейчас у нас отгрохали страшную "серую стену" на 250 квартир с гаражом на... 20 машин! По логике, в этом доме парковка должна быть на 250 машин, а то и больше. Я не понимаю, почему стоимость машиноместа там как однушка. И знаете, что ещё я не понимаю? Какое эротическое удовольствие получают автолюбители каждую зиму, отскребая со своего автомобиля наледь. Вам нужен автомобиль? Отлично. Обеспечьте ему адекватное "жилье", и он с благодарностью прослужит вам дольше, чем просто будучи на улице.
Когда у нас снесли гаражи и дали компенсацию 150 000 рублей (ага, при тогдашней стоимости гаража от двух миллионов!), один дядечка на остановке жаловался, что ему негде ставить машину, а машина "Не должна быть на улице. Она должна стоять в гараже! За ней ухаживать надо..." Он беседовал с другим мужичком и пытался в его лице найти помощь или хотя бы сочувствие. Но тот просто пожимал плечами.
Конечно же, я против платных парковок во дворах.
По моему разумению пока "власти" города не предоставят, доступные наземные, подземные и пр. гаражи, адекватную парковочную и социальную инфраструктуру, делать такое нельзя. Прежде чем брать деньги, надо предоставить человеку выбор, что, когда бы он ехал на автомобиле, он знал, где он может найти стоянку и не отдать за час час на ней годовой семейный бюджет.
Если бы автолюбители задали данные вопросы, встали на защиту своих интересов и гаражей ещё десять лет назад, с таким же рвением, с каким они сегодня кричат про "неадекватные" платные зоны, то, возможно, "трагедии" с парковками сейчас не случилось бы.
А так — поздравляю с платными парковками! Кстати, говорят, в Люберцах смогли их отменить...