Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Формула-1 на F1Report.Ru

Эдриан Ньюи о новом вызове в Aston Martin: «Меня мотивирует страх неудачи»

Выдающийся инженер Эдриан Ньюи, создавший множество чемпионских машин, принял новый вызов и теперь занимается разработкой нового болида для "Aston Martin". В недавнем видеоролике для спонсора команды, компании Maaden, Ньюи признался, что его главным двигателем остается страх перед провалом. "Честно говоря, я абсолютно не представляю, что нас ожидает в будущем году. Мы находимся в процессе глубокой трансформации. Наша команда стремительно расширялась, и сейчас мы проходим этап стабилизации – после найма множества новых специалистов мы постепенно налаживаем эффективное взаимодействие. Я никогда не верил в громкие заявления о немедленных достижениях. Настоящее удовлетворение приносит сам процесс совместного движения вперед. Если в 2026-м мы сможем сделать существенный шаг в развитии, вот это и будет нашим первым настоящим успехом. Отчасти меня мотивирует именно страх неудачи. Я пытаюсь использовать это чувство конструктивно, поскольку чрезмерное давление часто приводит к ошибкам и сужает

Выдающийся инженер Эдриан Ньюи, создавший множество чемпионских машин, принял новый вызов и теперь занимается разработкой нового болида для "Aston Martin". В недавнем видеоролике для спонсора команды, компании Maaden, Ньюи признался, что его главным двигателем остается страх перед провалом. "Честно говоря, я абсолютно не представляю, что нас ожидает в будущем году. Мы находимся в процессе глубокой трансформации. Наша команда стремительно расширялась, и сейчас мы проходим этап стабилизации – после найма множества новых специалистов мы постепенно налаживаем эффективное взаимодействие. Я никогда не верил в громкие заявления о немедленных достижениях. Настоящее удовлетворение приносит сам процесс совместного движения вперед. Если в 2026-м мы сможем сделать существенный шаг в развитии, вот это и будет нашим первым настоящим успехом. Отчасти меня мотивирует именно страх неудачи. Я пытаюсь использовать это чувство конструктивно, поскольку чрезмерное давление часто приводит к ошибкам и сужает перспективы – ты начинаешь видеть лишь одну единственную цель. Моя жена постоянно жалуется последние три-четыре месяца, с моего прихода в команду, что я нахожусь в «трансе проектирования». Я понимаю, о чем она – я полностью поглощен работой и, вероятно, стал не слишком общительным. Все мои мыслительные процессы сосредоточены на решении задачи, особенно с учетом сжатых сроков. Однако постоянно пребывать в таком состоянии опасно. В конечном счете, все зависит от слаженной работы всей команды, от наших совместных результатов".