Первый снег уже парализовал логистику не только в России. Объясняем, как зима повлияет на доставки и как защитить свои грузы.
Зима пришла не по календарю, а по факту: во многих регионах России уже лежит снег. И это не просто повод сменить шины, а серьезный вызов для всей логистической отрасли. Рассказываем по пунктам, что происходит и как быть вам.
Не только Россия: снегом замело полмира
Когда мы говорим о задержках, кажется, что проблема только на наших дорогах. Но это не так. Картина одна и та же в разных частях маршрута:
- В России водители двигаются с предельной осторожностью. Первый снег — самый скользкий и опасный.
- В Казахстане перевозчики сообщают, что движение затруднено из-за снежных заносов и ухудшения видимости.
- В Китае начались сбои во внутренних доставках. А ведь именно оттуда идут многие грузы. Задержки там — значит, позже груз прибудет и на границу, и к нам.
Получается, зима повлияла на многие маршруты еще до начала своего календарного сезона.
Почему грузовики вдруг стали “тихоходами”?
Яркий пример — ситуация в Забайкальском крае и приграничных регионах России. Здесь дорожные условия резко ухудшились. В целях безопасности наши водители и подрядчики приняли решение двигаться преимущественно в светлое время суток.
Что это значит на практике? Суточный километраж на таких сложных участках может опуститься ниже ожидаемых цифр.
Три золотых правила для клиентов этой зимой
- Чтобы ваши товары доехали в срок и в сохранности, стоит уже сейчас заложить риски в свои планы.
- Планируйте сроки получения грузов с запасом.
- Самый главный совет. Зима — не время для жестких дедлайнов, и доставок «на вчера». Всегда закладывайте несколько дополнительных дней на возможные задержки из-за непогоды, простоя на границах и праздников. Да-да, новогодние праздники не за горами — это тоже повод для более вдумчивого планирования.
- Уделите максимум внимания упаковке.
- Снег — это вода. А вода, особенно если перегрузка вашего товара будет вестись в снегопад, может стать причиной порчи вашего груза. Если ваш товар боится влаги (а таких большинство), упаковка должна быть не просто хорошей, а идеальной. Усиленная пленка, паллеты без щелей, дополнительная защита — это не избыточная мера, а необходимость.
- Выбирайте подрядчиков с опытом.
- Зима расставляет все по местам. Становится видно, кто работает «на скорость» и «на авось», а кто — качественно и безопасно. Мы в «Траско Логистика» знаем, как делать правильно: наши водители проходят инструктаж, техника готовится к сезону заранее, а за каждым грузом ведется постоянный мониторинг. Мы выбираем проверенные склады и избегаем перегрузок под открытым небом. Мы не гонимся за рекордами там, где это ставит под удар сохранность груза и жизнь людей.
Резюмируем: зима уже здесь, и она вносит коррективы в логистику по всему миру. Вместо того чтобы переживать о каждом дне просрочки, лучше сразу построить реалистичные планы.
У вас остались вопросы по зимним перевозкам? Готовы проконсультировать и помочь выстроить маршрут так, чтобы минимизировать риски, пишите нам на почту sales@traskologictics.com. Берегите себя и свои грузы!