Что там только к нему не прицеплено. И вагоны на Пхеньян, и вагоны из Хабаровска и даже Москвы. На последнем маршруте время в пути будет аж почти 174 часа. До Уссурийска же из Тумангана - именно на этом участке поезд имеет такой номер - 7 часов 38 минут. И это всего лишь на 263 км маршрута. Соответственно среднюю скорость получаем около 34,5 км/ч. Назад на 27 минут побыстрее будет - 7 часов 11 минут. Но скорость всё равно лишь 36,7 км/ч. И это базовая оценка 5 баллов. Понятно, что это всё из-за длительной пограничной остановки на ст. Хасан. Но там даже если бы ее и не было, то скорость на всем маршруте всё равно была бы медленнее 50 км/ч. Да еще и время что отправления из Уссурийска, что прибытия назад - ночное. А соответственно это по (-1) баллу в каждую сторону. Итого оценка маршрута будет лишь по 4 балла. Яндекс.Расписание Правда, справедливости ради, нужно отметить, что я надеюсь, что всё-таки большинство пассажиров проследует вагонами беспересадочного сообщения дальше. Их там при
Поезд №341/342 сообщением Туманган-Уссурийск с весьма странным графиком следования и массовым исчезновением составов в КНДР
6 декабря 20256 дек 2025
865
1 мин