Найти в Дзене
Города, поезда и горы

Поезд №341/342 сообщением Туманган-Уссурийск с весьма странным графиком следования и массовым исчезновением составов в КНДР

Что там только к нему не прицеплено. И вагоны на Пхеньян, и вагоны из Хабаровска и даже Москвы. На последнем маршруте время в пути будет аж почти 174 часа. До Уссурийска же из Тумангана - именно на этом участке поезд имеет такой номер - 7 часов 38 минут. И это всего лишь на 263 км маршрута. Соответственно среднюю скорость получаем около 34,5 км/ч. Назад на 27 минут побыстрее будет - 7 часов 11 минут. Но скорость всё равно лишь 36,7 км/ч. И это базовая оценка 5 баллов. Понятно, что это всё из-за длительной пограничной остановки на ст. Хасан. Но там даже если бы ее и не было, то скорость на всем маршруте всё равно была бы медленнее 50 км/ч. Да еще и время что отправления из Уссурийска, что прибытия назад - ночное. А соответственно это по (-1) баллу в каждую сторону. Итого оценка маршрута будет лишь по 4 балла. Яндекс.Расписание Правда, справедливости ради, нужно отметить, что я надеюсь, что всё-таки большинство пассажиров проследует вагонами беспересадочного сообщения дальше. Их там при

Что там только к нему не прицеплено. И вагоны на Пхеньян, и вагоны из Хабаровска и даже Москвы. На последнем маршруте время в пути будет аж почти 174 часа. До Уссурийска же из Тумангана - именно на этом участке поезд имеет такой номер - 7 часов 38 минут. И это всего лишь на 263 км маршрута. Соответственно среднюю скорость получаем около 34,5 км/ч. Назад на 27 минут побыстрее будет - 7 часов 11 минут. Но скорость всё равно лишь 36,7 км/ч. И это базовая оценка 5 баллов. Понятно, что это всё из-за длительной пограничной остановки на ст. Хасан. Но там даже если бы ее и не было, то скорость на всем маршруте всё равно была бы медленнее 50 км/ч. Да еще и время что отправления из Уссурийска, что прибытия назад - ночное. А соответственно это по (-1) баллу в каждую сторону. Итого оценка маршрута будет лишь по 4 балла.

Яндекс.Расписание
Яндекс.Расписание

Правда, справедливости ради, нужно отметить, что я надеюсь, что всё-таки большинство пассажиров проследует вагонами беспересадочного сообщения дальше. Их там прицепят к "России", и какие-то до Хабаровска, а какие-то до Москвы. Причем перецепят достаточно быстро - за 55 минут. Ну и соответственно выходить в Уссурийске мало кому придётся. Хотя наверняка такие и будут.

На всём маршруте у него лишь 2 промежуточные - как раз Хасан и Гвоздево. А вот дальше... Я ругаюсь на скорости на наших железных дорогах, но нам есть к чему стремиться ) Внимание - КНДР. Участок Туманган-Пхеньян для соответствующего ВБС. Расстояние там 855 км. А время в пути (даже если я "выброшу" время стоянки на ст. Туманган, хотя как его выбросить, если оно есть) - 29 часов 20 минут. Средняя скорость не дотягивает даже до 30 км/ч. А вот если со стоянкой в Тумангане, то вообще 24,9 км/ч.

И вот еще что там странное с этим поездом. У него какой-то весьма странный график отправления. Например, каждый месяц на Уссурийск он 4, 18 и 20 числа.

https://rasp.yandex.ru/thread/341YE_0_2
https://rasp.yandex.ru/thread/341YE_0_2

А вот откуда же тогда назад берется столько поездов?! Где они там растворяются в народно-демократической республике ) И заметьте, я взял один и тот же месяц - май 2026 года.

https://rasp.yandex.ru/thread/342YE_0_2
https://rasp.yandex.ru/thread/342YE_0_2

Запишем, в очередные загадки )

Спасибо, что следите за каналом!