Владельцы Peugeot 407 нередко сталкиваются с проблемой потемнения дисплея бортового компьютера: на экране появляются вертикальные полосы, которые становятся заметнее по мере эксплуатации. Сначала кажется, что причина кроется в температурных перепадах или некачественной пайке, однако дополнительные вентиляторы и перепайка, как правило, не дают результата. Многие мастера на профильных форумах отмечают, что подобные неисправности характерны для этой модели, и зачастую ремонт оказывается нецелесообразным — дисплей попросту меняют целиком.
Читать на сайте: На Peugeot 407 темнеет дисплей: почему это происходит и кто виноват в проблеме?
В Peugeot 407 используется светодиодная подсветка, и если бы она вышла из строя, часть экрана сразу бы перестала отображаться. Однако в данном случае ситуация иная: дисплей темнеет постепенно, особенно при работающем двигателе, а после остановки автомобиля и остывания всё возвращается в норму. Чем дольше поездка, тем сильнее проявляется дефект.
Один из распространённых источников неисправности — отслаивание шлейфа от стекла ЖК-дисплея. При нагреве контакты расширяются, и связь частично восстанавливается, но при охлаждении проблема возвращается. Иногда причиной может быть и нестабильное питание, поэтому рекомендуется проверить напряжение на плате, особенно в районе стабилизатора.
В некоторых случаях виновником становится контроллер дисплея, который размещён непосредственно на стекле (технология CoG — chip-on-glass). Если на стекле появилась микротрещина, температурные деформации приводят к разрыву соединений, и часть столбцов экрана перестаёт работать. Альтернативный вариант — неисправность в цепях умножителя напряжения, где может выйти из строя конденсатор инвертора.
Для точной диагностики дисплей лучше снять и протестировать вне автомобиля, чтобы исключить влияние внешних факторов. Если дефект проявляется и в этих условиях, круг подозреваемых деталей сужается. Визуальный осмотр платы может выявить подозрительные участки: например, пятна лака на кристалле или следы перегрева. Важно убедиться, что внутрь не попадала влага, хотя для Peugeot 407 эта проблема считается типичной и массовой, а универсального решения пока не найдено.
Если на одном из шлейфов чип выглядит хуже, чем на соседнем, возможно, именно он сильнее нагревается или испытывает повышенную нагрузку. В любом случае, стоит проверить все напряжения на плате, найти даташиты на стабилизаторы и тщательно измерить параметры питания. Только после этого можно делать выводы о целесообразности ремонта или замены дисплея.
Популярные статьи:
