В Россию прибыли новые семиместные минивэны Hyundai Custin. Сборка автомобилей проходила в Казахстане. Сегодня их можно приобрести у дилеров в Екатеринбурге и Тюмени. ИА «Уральский меридиан» рассказывает, в чём особенность новой серии корейского бренда, и в какую цену можно приобрести машины на Урале.
Откуда привозят?
Как сообщает маркетинговое агентство НАПИ, дилер из Екатеринбурга выставил на продажу минивэн Hyundai Custin казахстанской сборки. Для многих фанатов «корейца» приятным сюрпризом стала русификация меню, навигатора, климат-контроля и других функций автомобиля.
Впервые Hyundai Custo (это его оригинальное название в честь французского путешественника Жака Ива Кусто) был представлен в августе 2021 года на международном автосалоне в Чэнду в Китае. Изначально машину разработали для внутреннего рынка, но продажи оказались ниже ожидаемого уровня. Тогда минивэны решили направить на рынки других стран под новым названием Hyundai Custin.
С 2024 года корейский автомобиль начали выпускать на заводе в Казахстане. Помимо нового минивэна соседи производят и другие модели Hyundai: Tucson, Sonata, Elantra, Santa Fe, Palisade, а также Staria. В Россию же официальных поставок больше нет, а бывший завод корейского бренда в Петербурге был переименован и запустил собственное производство автомобилей. Custin же привезли к нам по «серому» импорту.
Чем интересен Hyundai Custin
Новый Hyundai — это семейный автомобиль. Корейские дизайнеры серьёзно поработали над его дизайном. Передняя часть минивэна впечатляет массивной радиаторной решёткой с ходовыми огнями. Есть фары головного освещения LED, а также противотуманки. Сидения и руль покрыты материалом из искусственной кожи. Руль можно регулировать по высоте и вылету. На передних креслах установлен электропривод, есть вентиляция и подогрев.
Под капотом Hyundai Custin установлен 1,5-литровый турбодвигатель мощностью 170 л.с. Коробка передач — 8-ступенчатый «автомат», передний привод. В городе расход топлива составляет до 10 литров на 100 километров пробега, на трассе — 6–7 литров на 100 километров. Объём багажника — 262 литра, но сложив задние сиденья, его можно расширить до 707 литров.
В комплектацию привезённых из Казахстана моделей входит всё необходимое: русифицированная система мультимедиа, датчики парковки, камера заднего вида, электронный ручник с функцией AutoHold, система подогрева и климат-контроль, светодиодная оптика, 17-дюймовые легкосплавные диски.
Сколько стоит?
На сегодняшний день на российском рынке Hyundai Custin не имеет прямых конкурентов, потому автомобиль и оказался так востребован среди автолюбителей. Ближайшие одноклассники корейца (например, GAC M8 или Forthing M7) стоят порядка 5-6 млн рублей, но кореец значительно дешевле.
По данным сайта «Автоновости дня», в ноябре цена Hyundai Custin в Екатеринбурге начинается от 3 649 000 рублей. Примерно такая же стоимость нового автомобиля — в Оренбурге (от 3 650 000 рублей). В Тюмени машину предлагают купить за 3 700 000 рублей. В Москве — за 3 990 000, в Ставрополе — за 4 129 000 рублей. При этом в ряде других городов есть даже несколько экземпляров, но вот стоимость приближается уже к пяти миллионам.
Как обстоят дела с другими «корейцами»?
Сооснователь аналитического агентства «Автостат» и автоэксперт Сергей Целиков отмечает в своём Telegram-канале, что за десять месяцев этого года продажи пяти крупных корейских брендов в мире составили 6 628 238 автомобилей.
«Глобальные продажи Hyundai Motor за первые десять месяцев остались на уровне прошлогодних — 3,46 млн штук», — пишет эксперт.
В России же продажи Hyundai упали на 48% и составили 6763 автомобиля. Что касается других корейских брендов, что КIA продали 8062 машины, KGM — 2179 штук, а Genesis — 292 автомобиля. Так выглядит первая пятёрка лидеров на российском рынке.
Ранее агентство писало о ситуации с продажами автомобилей нового бренда Solaris, сборка которых проходит на бывшем заводе Hyundai в Петербурге. Уральский регион по итогам девяти месяцев текущего года вошёл в топ-5 российских регионов, где Solaris оказались наиболее востребованы.