В 2025 году китайские автопроизводители заняли 60% российского рынка. Лидерами стали Haval, Chery и Geely. Однако значительная часть прибыли уходит в Китай. Михаил Делягин называет это «колониальной» моделью, подчёркивая проблемы для отечественного автопрома. Китайские автопроизводители активно увеличивают свою долю на российском рынке автомобилей. Согласно данным «Автостат Инфо», суммарная выручка китайских компаний за первые девять месяцев 2025 года составила 1,6 трлн рублей, что составляет около 60% общего оборота рынка, который оценивается в 2,7 трлн рублей. Среди китайских брендов лидируют: Следом за ними идут Changan, Jetour и Tank. Наибольшей популярностью пользуются модели Haval Jolion, Geely Monjaro и Chery Tiggo 7 Pro Max. Несмотря на заметные успехи, значительная часть полученной прибыли поступает в Китай. Аналитики из SBS Consulting оценивают, что в России остаётся лишь 40-60% выручки в виде налогов, логистики и обслуживания. Экономист Михаил Делягин описывает текущую модел
Китайские автоконцерны захватили 60% рынка России в 2025 году
12 ноября 202512 ноя 2025
596
2 мин