Знаешь что я слышу постоянно от аэрофобов?
— Я летаю только на больших самолетах. На Boeing или Airbus. Маленькие самолеты — ни за что.
— Почему?
— В больших меньше чувствуется турбулентность. Взлет плавнее. Надежнее как-то.
И вот тут интересный момент. Это правда. Но не совсем так как ты думаешь. Давай разберемся что происходит на самом деле.
Физика больших самолетов
Да, в больших самолетах меньше ощущений. Это факт. Почему?
Масса
Большой самолет тяжелее. Boeing 777 весит около 300 тонн. Маленький региональный самолет — 20-30 тонн. Больше масса — больше инерция. Самолет медленнее реагирует на возмущения воздуха. Турбулентность ощущается слабее. Это физика. Не магия.
Размер крыла
Больше крыло — больше подъемная сила. Больше стабильность. Самолет меньше болтает.
Высота полета
Большие самолеты летают выше. 11-12 тысяч метров. Маленькие — 7-9 тысяч. Выше — меньше турбулентности. Меньше погодных явлений.
Так что да, в большом самолете физически комфортнее. Это правда.
Но вот в чем проблема
Твой страх не про физику. Твой страх про ощущения. И вот что происходит.
Ты летишь на большом самолете. Меньше трясет. Меньше ощущений. Тебе кажется — значит безопаснее. Значит меньше опасности. Значит можно расслабиться.
И это работает. До первой турбулентности. Потому что турбулентность бывает и в больших самолетах. Просто она ощущается мягче. Но ощущается. И когда тряхнуло — ты паникуешь. Потому что думал что в большом самолете этого не будет.
История одной клиентки
Ко мне обратилась женщина. Назовем ее Наталья. Она летала только на больших самолетах. Года три уже.
— Я специально выбираю рейсы на Boeing. Не лечу на маленьких. Там слишком чувствуется все.
— А на больших тебе спокойно?
— Ну... относительно. Ну то есть я все равно боюсь. Но не так сильно. Кажется что если самолет большой — он надежнее.
— То есть размер самолета влияет на твое ощущение безопасности?
— Да. В маленьком я вообще не могу. Там каждое движение чувствуется. Кажется что он вот-вот развалится.
— А большие самолеты не разваливаются?
Она задумалась.
— Ну... тоже могут наверное. Но кажется что они прочнее.
Видишь? Кажется. Иллюзия.
Что на самом деле происходит
Когда ты выбираешь большой самолет — ты пытаешься контролировать ситуацию. Выбрать то что кажется безопаснее. Это дает иллюзию контроля. Я выбрал правильно. Я сделал все чтобы было безопаснее. Теперь можно лететь.
Но проблема в том что безопасность не зависит от размера. Маленькие самолеты такие же безопасные как большие. Проходят те же проверки. Те же стандарты. Та же подготовка пилотов. Разница только в ощущениях. Не в безопасности. В ощущениях.
Почему это ловушка
Когда ты привязываешь безопасность к размеру самолета — ты создаешь зависимость. Не можешь летать на маленьких. Ограничиваешь себя. Многие направления доступны только на региональных самолетах. Маленьких. И ты не можешь туда полететь. Потому что самолет маленький.
Плюс, ты не решаешь проблему. Ты ее обходишь. Выбираешь условия где страх меньше. Но страх остается. И при первой турбулентности в большом самолете — возвращается. Потому что причина не в размере самолета. Причина в твоей голове.
Мой опыт работы
Я работал с несколькими клиентами которые летали только на больших самолетах. И знаешь что интересно? После работы они спокойно летают на любых. На больших. На маленьких. Без разницы.
Потому что страх не про размер. Страх про ощущение контроля. Про иллюзию безопасности. Про потребность выбрать "правильный" вариант. Когда ты решаешь это — размер перестает иметь значение.
Что мы делали с Натальей
Мы не убеждали ее что маленькие самолеты безопасны. Она это знала. Читала статистику. Понимала логически. Но это не помогало.
Мы работали с ее потребностью в контроле. С иллюзией что выбор большого самолета делает полет безопаснее. С привязкой ощущений к безопасности. Учили мозг что ощущения не равно опасность. Что сильная тряска не значит что самолет развалится. Что размер не определяет безопасность.
Результат
Наталья летела через месяц. На маленьком региональном самолете. Специально. Чтобы проверить.
Написала после: "Никита, я летела на маленьком. CRJ-200. Раньше я бы ни за что не села. Трясло прилично. Каждое движение чувствовалось. Но я была спокойна. Понимала что тряска — это нормально. Не опасно. Просто ощущения. Размер не важен. Важно что я не боюсь."
Вот что изменилось. Не уменьшились ощущения. Изменилась их интерпретация.
Другие иллюзии контроля
Выбор большого самолета — это одна из многих иллюзий контроля. Что еще делают аэрофобы?
Выбирают определенную авиакомпанию
"Я летаю только Аэрофлотом. Или только Emirates. Они надежнее." Иллюзия что выбор авиакомпании влияет на безопасность.
Выбирают место в самолете
"Я сижу только над крылом. Там безопаснее." Или "Я сижу только в хвосте. Там больше шансов выжить." Иллюзия что место определяет безопасность.
Выбирают время суток
"Я летаю только днем. Ночью страшнее." Иллюзия что время влияет на безопасность.
Избегают плохой погоды
"Я не лечу если обещают грозу." Иллюзия что погода определяет безопасность полета.
Все это попытки контролировать неконтролируемое. Создать иллюзию что ты влияешь на безопасность. Но это не решает проблему. Это создает зависимость от условий.
Что изменится
Когда ты откажешься от иллюзий контроля — станет легче. Не нужно будет выбирать большие самолеты. Не нужно будет избегать маленьких. Не нужно будет переплачивать за определенную авиакомпанию. Не нужно будет выискивать "правильное" место.
Сможешь летать на любом самолете. В любое время. С любой авиакомпанией. Потому что поймешь — безопасность не зависит от этих факторов. Безопасность обеспечивают профессионалы. Системы. Стандарты. А не твой выбор большого самолета.
Последнее
Да, в большом самолете физически комфортнее. Меньше ощущений. Меньше тряски. Это факт. Но это не делает полет безопаснее. Это делает его комфортнее. Разница огромная.
Если ты выбираешь большой самолет ради комфорта — это нормально. Если ради иллюзии безопасности — это проблема. Которая не решается выбором самолета. Которая решается работой с потребностью в контроле. С иллюзией что ты можешь повлиять на безопасность своим выбором. С привязкой ощущений к опасности.
И когда ты решишь это — размер самолета перестанет иметь значение. Сможешь летать на любом. Спокойно. Без страха. Без зависимости от размера. Просто летать.
И если ты боишься летать, то...
Настало время справиться со страхом. Ведь страх лишает тебя возможности путешествовать туда, куда бы тебе хотелось (да да, это те места, куда не добраться на поезде или машине). Ты не можешь получить более лучшую работу или же ты теряешь клиентов (например, если тебе нужно летать на встречи в другие страны или города). Ты лишаешь себя возможности встречаться с близкими и друзьями, которых так давно не видел (или тех, с кем хотелось бы познакомиться)... это можно долго перечислять.
Но вот что я предлагаю:
Для начала мы с тобой познакомимся без обязательств по видео связи в зум. Это короткий звонок на 20-30 минут, в ходе которого я разберу конкретно твою ситуацию и к концу встречи озвучу тебе четкий и конкретный план как тебе перестать бояться.
После того как я тебе озвучу это ты предстанешь перед выбором:
– продолжить решать проблему самостоятельно, в том числе и используя мой план (а равно тратить годы жизни на то, чтобы оставить страх полета навсегда, как это и продолжалось долгие годы).
– или же мы дальше с тобой пойдем вместе и избавим тебя от паник.
И если ты выберешь первый вариант, то я все пойму, мы с тобой любезно попрощаемся... просто напросто я не твой специалист.
Но а если же тебе понравится мой план, лично я и подойдет метод, то тогда тебя ждет следующее:
– Плотный месяц работы над твой проблемой. А это 4 видео встречи на которых найдем и уберем триггеры и которые заставляют тебя отказываться от полетов. Один за одним. Все то, что вызывает весь неприятный аттракцион ощущений и мыслей. Между встречами простые домашние задания, которые ускорят достижение результата.
– После первой встречи ты почувствуешь изменения и приятные ощущения в теле. И возможно, тебе даже захочется сразу запрыгнуть в такси и поехать в аэропорт... твой страх и тревога начнут отступать, а негативных мыслей в голове станет меньше.
– По итогу 4 встреч, страха не будет и ты сможешь с наконец-то получить удовольствие от полета.
– На финальной встрече, взглянув на себя ту, которая не боится, ту, которой больше не стыдно за то что ей страшно было при людях (а вдруг я кого-то напугаю... или что обо мне подумают?)... А еще у тебя больше не будет возникать чувство вины. Ведь раньше твои друзья на тебя рассчитывали, а ты сливалась от поездки в последний момент.
Еще раз повторюсь, между нашими встречами я буду выдавать простые, но обязательные к выполнению домашние задания. Они будут ускорять нашу работу и усиливать твой прогресс.
Помимо этого я буду на связи на протяжении всей нашей работы, что предоставляет тебе возможность написать мне в любой экстренной ситуации.
А теперь о гарантиях: Я настолько уверен в своем подходе и методах, которые используют, что могу заплатить тебе штраф в размере 5.000₽ за потраченное время, если после шести рабочих встреч ты не почувствуешь изменения.
Теперь пришло время решить, хочешь ли ты избавиться от страха или нет! Пиши «консультация» мне в телеграм. Просто нажми ниже на ссылку.
–> КОНСУЛЬТАЦИЯ <–
Но если ты сейчас не готов работать, то подпишись в телеграм-канал нажав на ссылку.
Там я публикую отзывы и результаты клиентов. Рассказываю еще больше о проблеме и то, что можно сделать в моменте, чтобы облегчить свое состояние.