Парадокс который раскрывает суть твоего страха
Знаешь что меня всегда удивляло? Ко мне приходят клиенты которые боятся летать. А потом выясняется. Они спокойно и с удовольствием катаются на мотоцикле. Без страха. И вот тут начинается интересное. Давай посмотрим на статистику.
Цифры которые не врут
Вероятность погибнуть в авиакатастрофе: 1 на 11 миллионов. То есть вероятность погибнуть на мотоцикле: 1 на 1000.
Читай еще раз эти цифры!
Мотоцикл в 11 000 раз опаснее самолета. Одиннадцать. Тысяч. Раз. На мотоцикле гибнет больше людей за год чем в самолетах за десятилетие.
Но. На байке ты спокоен. В самолете — паника.
Почему?
История одного клиента
Ко мне обратился парень. Байкер. Стаж 8 лет. Ездит на спортбайке. 200+ км/ч регулярно. И боится летать.
— Как это работает? — спросил я. — Ты гоняешь на мотоцикле. А самолета боишься?
— Ну да. На байке мне норм. Я же контролирую ситуацию. А в самолете — нет.
— На байке ты контролируешь?
— Конечно. Я же за рулем. Я решаю куда ехать, какую скорость. Если что — могу остановиться.
— А если машина в тебя въедет?
Он задумался.
— Ну... это другое.
— Чем другое?
— Не знаю. Просто на байке я чувствую контроль. А в самолете — нет.
Вот оно. Чувство контроля. Иллюзия. Но очень сильная.
Почему на байке тебе спокойно?
1. Ты за рулем
Ты управляешь. Поворачиваешь руль. Газуешь. Тормозишь. Это создает ощущение контроля. Ощущение что ты влияешь на ситуацию. Что от тебя что-то зависит. Хотя на самом деле.
Ты не контролируешь других водителей. Не контролируешь состояние дороги. Не контролируешь погоду. Не контролируешь поломки. Но иллюзия контроля есть. И это успокаивает.
2. Ты на земле
Мотоцикл едет по дороге. Земля под колесами. Это привычно. Миллионы лет эволюции на земле. Мозг понимает: земля = безопасность. Даже если едешь 200 км/ч. Даже если одно неверное движение — и в кювет. Но ты на земле. И это успокаивает древнюю часть мозга.
3. Можешь остановиться
В любой момент. Если страшно — притормозил. Если устал — съехал на обочину. Если что-то не так — остановился. Есть выход. Есть возможность прервать процесс. Это дает ощущение контроля. Даже если ты не собираешься останавливаться. Сам факт что можешь — успокаивает.
4. Привычно
Ты ездил на велике. Потом на скутере. Потом на мотоцикле. Это привычное действие. Мозг его освоил. Нет ощущения новизны. Нет страха перед неизвестным. Просто езда.
Почему в самолете страшно?
1. Ты не за рулем
Ты сидишь в кресле. Ничего не контролируешь. Пилоты где-то там впереди. Ты не видишь что они делают. Не понимаешь что происходит. Ноль контроля. Полная зависимость от других.
2. Ты в воздухе
Нет земли под ногами. 10 000 метров высоты. Это противоестественно. Древний мозг кричит: ОПАСНОСТЬ. Ты не должен быть здесь. Здесь не место для человека.
3. Не можешь остановиться
Нельзя сказать "стоп, выпустите меня". Нельзя притормозить. Нельзя выйти. Ты в ловушке до конца полета. Нет выхода. Нет контроля. Нет возможности прервать процесс.
4. Непривычно
Большинство людей летает редко. Раз в год. Или реже. Мозг не освоил этот процесс. Каждый раз как первый. Новизна. Неизвестность. Страх перед непривычным.
И вот в чем парадокс
Ты боишься того что безопасно. И не боишься того что опасно. Потому что страх не про безопасность. Страх про ощущение контроля. На байке ты чувствуешь контроль — не боишься. В самолете не чувствуешь контроль — боишься. Хотя реально. В самолете ты в 11 000 раз безопаснее. Чем на байке. Но мозгу все равно на статистику. Мозгу важны ощущения.
Что мы делали с клиентами
Мы не сравнивали статистику. Он ее знал. Это не помогало. Мы работали с его потребностью в контроле. С иллюзией что на байке он контролирует ситуацию. С неспособностью доверять другим. Разбирали откуда взялась эта потребность все контролировать самому. Почему он не может положиться на других. Почему доверие к пилотам невозможно. А доверие к себе на байке — легко.
Другие примеры
Не только байкеры.
Есть люди которые:
— Ездят на машине 200 км/ч. Но боятся летать.
— Прыгают с парашютом. Но боятся летать в самолете.
— Занимаются экстремальными видами спорта. Но боятся летать.
— Альпинисты которые лазят по горам. Но боятся летать.
Везде одно. Когда ты контролируешь (или думаешь что контролируешь) — не страшно. Когда контролируют другие — страшно. Это не про безопасность. Это про доверие.
Что это говорит о тебе?
Если ты на байке спокоен, а в самолете боишься — это говорит:
Ты не умеешь доверять другим
Только себе. Только своему контролю.
Тебе нужна иллюзия влияния
Даже если реально ты ничего не контролируешь. Важно ощущение что контролируешь.
Ты не можешь отпустить
Передать ответственность. Положиться на других.
У тебя проблемы с зависимостью
От других людей. От их решений.От их действий. И это не только про полеты. Это про жизнь.
Какая связь с жизнью?
Неумение доверять другим — это проблема везде. На работе ты не можешь делегировать. Делаешь все сам. Потому что "только я сделаю правильно". В отношениях ты не можешь положиться на партнера. Контролируешь каждый шаг. Потому что "если я не буду контролировать — он облажается".
В дружбе ты не можешь попросить о помощи. Справляешься сам. Потому что "нельзя зависеть от других". Полет — это просто место где эта проблема проявилась ярче всего. Где ты вынужден полностью довериться другим. И это невыносимо.
Что изменится?
Когда ты научишься доверять — изменится все. Сможешь летать спокойно. Доверяя пилотам. Сможешь делегировать на работе. Доверяя коллегам. Сможешь положиться на партнера. Доверяя ему. Сможешь просить помощи. Доверяя друзьям. Жизнь станет легче.Потому что не нужно будет все контролировать самому.
И в заключении
Да, мотоцикл опаснее самолета в 11 000 раз. Но на байке ты не боишься. Потому что чувствуешь контроль. В самолете боишься. Потому что контроля нет. Это говорит что твой страх не про безопасность. Он про контроль. Про доверие. Про способность положиться на других. И пока ты не решишь это. Будешь спокойно гонять на байке со скоростью 200. И паниковать в самом безопасном транспорте в мире.
Парадокс.
Который раскрывает суть твоего страха.
И если ты боишься летать, то...
Настало время справиться со страхом. Ведь страх лишает тебя возможности путешествовать туда, куда бы тебе хотелось (да да, это те места, куда не добраться на поезде или машине). Ты не можешь получить более лучшую работу или же ты теряешь клиентов (например, если тебе нужно летать на встречи в другие страны или города). Ты лишаешь себя возможности встречаться с близкими и друзьями, которых так давно не видел (или тех, с кем хотелось бы познакомиться)... это можно долго перечислять.
Но вот что я предлагаю:
Для начала мы с тобой познакомимся без обязательств по видео связи в зум. Это короткий звонок на 20-30 минут, в ходе которого я разберу конкретно твою ситуацию и к концу встречи озвучу тебе четкий и конкретный план как тебе перестать бояться.
После того как я тебе озвучу это ты предстанешь перед выбором:
– продолжить решать проблему самостоятельно, в том числе и используя мой план (а равно тратить годы жизни на то, чтобы оставить страх полета навсегда, как это и продолжалось долгие годы).
– или же мы дальше с тобой пойдем вместе и избавим тебя от паник.
И если ты выберешь первый вариант, то я все пойму, мы с тобой любезно попрощаемся... просто напросто я не твой специалист.
Но а если же тебе понравится мой план, лично я и подойдет метод, то тогда тебя ждет следующее:
– Плотный месяц работы над твой проблемой. А это 4 видео встречи на которых найдем и уберем триггеры и которые заставляют тебя отказываться от полетов. Один за одним. Все то, что вызывает весь неприятный аттракцион ощущений и мыслей. Между встречами простые домашние задания, которые ускорят достижение результата.
– После первой встречи ты почувствуешь изменения и приятные ощущения в теле. И возможно, тебе даже захочется сразу запрыгнуть в такси и поехать в аэропорт... твой страх и тревога начнут отступать, а негативных мыслей в голове станет меньше.
– По итогу 4 встреч, страха не будет и ты сможешь с наконец-то получить удовольствие от полета.
– На финальной встрече, взглянув на себя ту, которая не боится, ту, которой больше не стыдно за то что ей страшно было при людях (а вдруг я кого-то напугаю... или что обо мне подумают?)... А еще у тебя больше не будет возникать чувство вины. Ведь раньше твои друзья на тебя рассчитывали, а ты сливалась от поездки в последний момент.
Еще раз повторюсь, между нашими встречами я буду выдавать простые, но обязательные к выполнению домашние задания. Они будут ускорять нашу работу и усиливать твой прогресс.
Помимо этого я буду на связи на протяжении всей нашей работы, что предоставляет тебе возможность написать мне в любой экстренной ситуации.
А теперь о гарантиях: Я настолько уверен в своем подходе и методах, которые используют, что могу заплатить тебе штраф в размере 5.000₽ за потраченное время, если после шести рабочих встреч ты не почувствуешь изменения.
Теперь пришло время решить, хочешь ли ты избавиться от страха или нет! Пиши «консультация» мне в телеграм. Просто нажми ниже на ссылку.
–> КОНСУЛЬТАЦИЯ <–
Но если ты сейчас не готов работать, то подпишись в телеграм-канал нажав на ссылку.
Там я публикую отзывы и результаты клиентов. Рассказываю еще больше о проблеме и то, что можно сделать в моменте, чтобы облегчить свое состояние.