НИЖНИЙ ТАГИЛ, Свердловская область - История началась в июне 2025 года на территории «ЕВРАЗ НТМК». Водитель автотранспортного цеха Сергей Т. вёз двоих коллег на служебном КамАЗе. Никто из троих не был пристёгнут.
Нарушение заметили сотрудники службы безопасности дорожного движения предприятия. Они оформили рапорт и передали информацию в комиссию по охране труда. Полицию на место не вызывали, административного протокола составлено не было.
Однако работодателю этого показалось мало. Руководство решило, что Сергей грубо нарушил требования охраны труда и уволило его по пункту «д» части 6 статьи 81 Трудового кодекса - «однократное грубое нарушение требований охраны труда, создавшее реальную угрозу тяжких последствий».
Сергей с решением не согласился и подал иск в Тагилстроевский районный суд. Он не отрицал, что действительно не пристегнулся, но считал наказание несоразмерным. По словам водителя, никаких опасных ситуаций на маршруте не возникало, а за годы работы у него не было ни одного взыскания.
Представители предприятия настаивали на обратном. По их мнению, нарушение было серьёзным, ведь дорога проходила через пешеходные переходы, железнодорожный переезд и участок с ограниченной видимостью. В случае экстренного торможения, заявили они, травмы могли получить все трое находившихся в кабине.
Суд тщательно изучил обстоятельства. Выяснилось, что маршрут составлял всего 440 метров, а скорость движения не превышала 30 км/ч. Встречных машин и пешеходов не было, угрозы для жизни и здоровья, по мнению суда, не возникало.
Судья отметил, что мера наказания не соответствует тяжести проступка. Сергей давно работает на комбинате, положительно характеризуется, неоднократно поощрялся и нарушений ранее не допускал. Свидетели, включая его непосредственного начальника, подтвердили, что водитель всегда выполнял обязанности добросовестно.
В итоге суд признал увольнение незаконным. Сергея восстановили на работе и обязали предприятие выплатить ему почти 160 тысяч рублей за время вынужденного прогула, а также 20 тысяч компенсации морального вреда.
Теперь водитель снова на своём месте, а работодатель получил урок - не каждое нарушение можно считать «грубым».