В ремонте – БМВ Х3 2012 года, АКПП 8нр45 ZF.
Мы даем гарантию на коробку по времени, пробег авто нас мало интересует. И мы никогда не обращаем внимания на спидометр, нет этого действия на автомате. И сейчас тоже – пробег не знаем)
Провели электронную диагностику, покатали, чтоб увидеть проблемы и взяли в ремонт. Стащили агрегат за 15 минут, за 15 минут его разобрали полностью. Смотрим (типа дефектуем))
Дефектовка коробаса: сгорело сцепление С (на фото явно прям видно, это для тех, кто ничего не видит), поршень С с большой выработкой (так же на фото для слабовидящих, дорогие мои). Но самая главная проблема, из-за чего люди прикатили в ремонт это гидротрансформатор (бублик).
Восстановили АКПП новыми запчастями, установили на место, закачали масло, ну и выруливаем из бокса на обкатку.
Уважаемые подписчики! Цена ремонта АКПП со снятием-установкой и маслом под ключ – 180 000 рублей!
Предложили клиенту, а он не отказался от замены масла в раздаточной, плюсом еще 8 000 рублей.
ZFmaster: ну вы знаете…
Тел. +7 (925) 748-72-25 | Сайт | Drive2 | ВКонтакте | YouTube | RuTube | Telegram