Найти в Дзене
ГидроПрепод

Эллинг и аэростаты Владивостока.

День добрый! Сегодня небольшой экскурс в историю любимого города. Вы увидите как использовались, хранились и испытывались аэростаты. В процессе изучения архитектуры и строительной истории Владивостока обнаружил исторический объект не доживший до нашего времени- это эллинг для дирижаблей или аэростатов, располагавшийся северней сопки Монастырская, сейчас улица Слуцкого, между ЖК "Меридианы Улисса" и "Беринг". Историю аэростатов в этом городе можно условно поделить на два крупных периода- от Русско-Японской войны и до революции, когда во Владивостокской крепости существовала "Владивостокская крепостная воздухрота" и уже советский период до конца Второй Мировой Войны, когда испытывались МАЗы. Я нашел все фотографии из доступных мне источников и рад познакомить Вас с ними. Найти этот объект на старой карте очень сложно, на большинстве он отсутствует, но на карте объектов Крепости его можно найти если воспользоваться Японской картой: "Карта пролива Босфор Восточный, окрестностей Владивост
Оглавление

День добрый! Сегодня небольшой экскурс в историю любимого города. Вы увидите как использовались, хранились и испытывались аэростаты.

В процессе изучения архитектуры и строительной истории Владивостока обнаружил исторический объект не доживший до нашего времени- это эллинг для дирижаблей или аэростатов, располагавшийся северней сопки Монастырская, сейчас улица Слуцкого, между ЖК "Меридианы Улисса" и "Беринг". Историю аэростатов в этом городе можно условно поделить на два крупных периода- от Русско-Японской войны и до революции, когда во Владивостокской крепости существовала "Владивостокская крепостная воздухрота" и уже советский период до конца Второй Мировой Войны, когда испытывались МАЗы. Я нашел все фотографии из доступных мне источников и рад познакомить Вас с ними.

Часть 1-я. Здание эллинга для дирижаблей.

Найти этот объект на старой карте очень сложно, на большинстве он отсутствует, но на карте объектов Крепости его можно найти если воспользоваться Японской картой: "Карта пролива Босфор Восточный, окрестностей Владивостока и острова Русский. Сборная карта, составленная из листов японских карт издания 1919 года. Масштаб 1:25,000. [Tokyo] : Sanbō Honbu, Taishō 8-9 [1919-1920],Vladivostok Region (Russia) 1919-1920, 39 x 53 cm. on sheets 51 x 57 cm."

Между городским ипподромом, который стал ныне рынком на Спортивной, на дороге в Тербиловку, ныне Восточная Верфь.

-2

На данный момент сохранилось четыре фотографии здания:

-3
Ворота эллинга.
Ворота эллинга.
Эллинг вид сбоку, подпись гласит "26 американских солдат погибли в этом месте от бомб". Фотография скорее всего была выполнена кем-то из участников американской оккупации Владивостока.
Эллинг вид сбоку, подпись гласит "26 американских солдат погибли в этом месте от бомб". Фотография скорее всего была выполнена кем-то из участников американской оккупации Владивостока.
-6

Часть 2-я. Фотографии аэростатов и солдат/офицеров воздухроты в царское время.

Три первых снимка- самые старые из найденных, взяты с ПастВу, а туда попали из фонда Дома русского зарубежья имени Солженицына. Тут можно увидеть учения во Владивостоке по развертыванию и запуску аэростата разведки с заполнением от полевого генератора водорода, работавшего по щелочно-алюминиевому методу.

-7
-8
-9

Четвертое фото - остатки армейского аэростата после крушения в бурю.

-10

Часть 3-я. Советское время, Вторая Мировая Война.

Владивосток и Тихоокеанский флот были выбраны ЦАГИ для войсковых испытаний своих малообъемных аэростатов заграждения. Частичная версия отчета есть в библиотеке имени Б.Н. Ельцина, рассекреченная в 1971 году. Испытывались они на двух площадках в октябре 1943 года: в бухте Золотой рог и на территории армейского аэропорта Вторая речка (нынешнее кольцо Багратиона), а также в море. По обоим объектам сохранились также схемы расположения аэростатов заграждения.

-11
-12
Карта прикрытия кораблей в бухте Золотой рог.
Карта прикрытия кораблей в бухте Золотой рог.
Схемы работы МАЗ с кораблями ТОФ.
Схемы работы МАЗ с кораблями ТОФ.

Следующие пять фотографий выполнены во время испытаний на берегу.

-15
-16
-17
-18
-19

Остальные выполнены при морских испытаниях.

-20
-21
-22
-23

Бонус- титульный лист отчета:

-24

Учебные курсы ГидроПрепода: https://vk.com/market-216258278?screen=group

На этом моменте, я рассказ заканчиваю и надеюсь, что он был для вас интересен. Лучшие работы, учебные курсы и доступ к библиотеке Вы найдете в списке "Премиум материалов" для лучших любимых читателей. Все мои ресурсы в одной ссылке: https://taplink.cc/hydrprepod.