Уверен, каждый через это проходил: выходишь на мороз, а твоя ласточка на поворот ключа отвечает только мертвым клацаньем под капотом. Так и моя Веста после ночи в -25°C сказала «до свидания». Это было в прошлом году, советую перед грядущими холодами взять на заметку.
Раньше бы пришлось бегать с «крокодилами» по соседям, будить народ, терять время. Надоело, честно говоря. Еще с осени, когда лазил по Алику в поисках всяких полезных штук для дачи, присмотрел себе пусковое устройство, или по-простому «пускач» 70mai. Ценник был в районе 4-5 тысяч рублей — не три копейки, но сама мысль больше ни от кого не зависеть, как говорится, грела душу. Решил, была не была, заказал.
Что за зверь и с чем его едят
Коробочка приехала быстро. Внутри — плотный чехол на молнии, а в нем сам девайс, размером чуть больше повербанка, провода с «крокодилами» и шнур для зарядки. На вид все добротно, пластик крепкий, в руках держать приятно.
Что сразу понравилось: во-первых, размер. Кинул в бардачок и забыл. Во-вторых, это не просто «пускач», а еще и повербанк для телефона. Фонарик тоже есть, светит ярко. 🔦 Мелочь, а в темноте под капотом ковыряться — самое то. Производитель обещает кучу защит от дурака, что для меня, не электрика, большой плюс.
Момент истины: Веста, мороз и китайский девайс
И вот он, тот самый день. Аккум сдох полностью, даже лампочки на приборке не горели. Достаю свой 70mai. Руки на морозе, конечно, дубеют, но подключил все быстро: сначала «крокодилы» в сам блок, потом красный зажим на плюс, черный на минус. На блоке загорелась зеленая лампочка — мол, все правильно, давай. 👍
Сажусь в машину, без особой надежды поворачиваю ключ и… есть! С пол-оборота, как будто и не было никакого мороза! Я, признаться, сам обалдел. Вся операция заняла минуты три, не больше. Сразу после запуска, как по инструкции, скинул зажимы.
Кстати, небольшой лайфхак: если аккум сел вообще в ноль, на устройстве есть кнопка «Boost» для максимальной подачи тока. Мне не пригодилась, но имейте в виду.
Мой вердикт
Что сказать, мужики? Однозначно брать. ✅ Эта штука реально экономит время и, что важнее, нервы в наших зимних реалиях. Теперь этот «пускач» прописался у меня в багажнике на постоянной основе, рядом с лопатой и канистрой хорошей незамерзайки, про которую я как-то уже рассказывал.
Понятно, что дохлый аккумулятор он не вылечит, его надо менять. Но как экстренная помощь, чтобы доехать до магазина или сервиса — вещь незаменимая. Проверено на себе.
А как вы решаете проблему севшего аккумулятора? Может, есть модели и покруче? Пишите в комментариях, обсудим 👇