Автоодеяло - аксессуар зимний. При укладывании утеплителя надо смотреть, чтобы не было его контакта с подвижными деталями - это шкивы, вентилятор, приводы, замок капота. И нельзя накрывать воздухозаборник впускной системы. Еще не пришла зима морозная, а машины начали чаще вспыхивать.
За 2 месяца осени в нашем регионе случилось 38 пожаров транспортных средств (11 + 27). Ноябрь тоже принял эстафету пожаров авто. Почему они возгораются? К этому приводит несоблюдение автовладельцами правил устройства и эксплуатации машин. Денис Зяткевич, зам начальника отдела ГУ МЧС РФ по Омской обл. отмечает, что во многих случаях к пожарам ТС приводит применение утеплителей под капотом и никто не гарантирует, что раскаленный коллектор мотора не будет причиной возгорания утеплителя в моторном отсеке.
Автоодеяла бывают разные - разных производителей и по размеру/толщине тоже отличаются и цена от этого зависит и от места продажи. Еще на авторынках предлагают к покупке кошму для утепления двигателя. Считаю, что покупать негорючие автоодеяла для движка надо только в специализированных магазинах.
У меня была несколько лет назад история, которую я до сих пор объяснить себе не могу. На моей машине немецкого производства никогда не было проблем с двигателем и вдруг загорелся чек, потом мотор задымил. На СТО сказали, что был перегрев двигателя. Но по приборам никогда такого не было, я за всем четко слежу!
После долгих раздумий связала это с использованием автоодеяла.
- До -25 градусов мороза машина заводилась нормально. Но была очень холодная зима: часто морозы были под -30 и более. И я приобрела автоодеяло, чтобы ТС не было холодно. Ездила так всю зиму и, видимо в какой-то момент, случился перегрев мотора. Наверное, в небольшие морозы одеяло надо было убирать.
- капитальный ремонт двигателя ненадолго помог, нужно было менять мотор (90 тыс. руб.) и я рассталась с этой машиной. Поняла, что до -15 градусов мороза необходимости в подогреве мотора нет.
Проверила как остывает ТС с утеплителем и без него при долгой стоянке (6 часов) при -16 градусов - выигрыш в 40 минут. А разница в 5 - 7 минут (бензин и время) для меня при прогреве авто не имеет значения. Эффект от применения утеплителя наблюдала только при кратковременной стоянке - примерно 2 - 2,5 часа.
При морозе -5 градусов и выше достоинства утеплителей нередко становятся их недостатками!
Многие автопроизводители запрещают применение утеплителей под капотом: определить негативные последствия по датчикам не получается и автомобилист почувствует уже конечный результат! Так было у меня…
Теперь на другой иномарке автоодеяло вообще не использую, а если мороз от -25 градусов, то машиной не пользуюсь. И нет проблем!