В сентябре ИжГЭТ объявил о планах заменить часть троллейбусных маршрутов автобусами. Сначала рассматривали три линии, но в итоге решили оставить две – №4 и №7. На них появятся новые автобусы, которые будут следовать по тем же маршрутам, что и троллейбусы. Рассказываем, что это значит для ижевчан.
Новые автобусы
Для Ижевска на Нефтекамском заводе КАМАЗ изготовили 50 автобусов, работающих на природном газе. Первые семь уже прибыли в город, сейчас их оснащают нужным оборудованием. Остальные поставят к концу декабря.
Новые машины выйдут на маршруты №4 и №7, заменив троллейбусы. Эти линии выбрали из-за удобной схемы движения. Замена пройдет постепенно и без сокращения рейсов – высвободившиеся троллейбусы направят на другие шесть маршрутов.
Главный инженер ИжГЭТ Дмитрий Михайлов рассказал, что предприятие проходит масштабное обновление, чтобы перейти на обслуживание газомоторных автобусов. Парк №1 полностью перестраивают под новые задачи.
«Демонтированы опоры и контактная сеть, готовятся площадки под новый транспорт. До декабря планируем завершить установку оборудования – в том числе тормозных стендов. Также подана заявка на партнерство с КАМАЗом», – уточнил Михайлов.
Также в парке появятся пускозарядные устройства для двигателей и стенд диагностики тормозов – такого оборудования раньше не было.
Что происходит с водителями
Директор ИжГЭТ Игорь Сальников подчеркнул, что переход на автобусы проходит постепенно:
«Будем переобучать водителей, когда наберется нужное количество специалистов. Набор идет с сентября, кадровый дефицит пока есть, но процесс движется по плану», – отметил он.
Водителей активно обучают работе на новой технике. Тем, у кого уже есть категория С, потребуется около двух месяцев, чтобы получить категорию D. С категории B переход займет примерно три месяца.
По словам водителя троллейбуса с четырехлетним стажем Ольги Корепановой учиться идут с интересом:
«Работа на троллейбусе сложнее – нужно следить и за дорогой, и за токоприемниками. Вождение автобуса проще, техника современнее. Сейчас многие коллеги проходят обучение, чтобы перейти на более удобный и комфортабельный транспорт», – рассказала она.
Судьба троллейбуса
В Ижевске не планируют полностью уходить от троллейбусного движения. Набор водителей продолжается, а контактная сеть и депо сохранятся. Меняется лишь организация работы: парк №1 перейдет на обслуживание автобусов, а все троллейбусы передадут во второй парк, где в сумме их станет 164 единицы.
«Появление автобусов на троллейбусных маршрутах сократит время ожидания и повысит комфорт поездок, – отметил Игорь Сальников. – Горожане смогут пользоваться более удобным и стабильным расписанием без долгих задержек».
Все оставшиеся автобусы поступят в Ижевск к концу 2025 года. После их запуска интервалы движения станут короче, а пассажиропоток – выше.
Проездные останутся прежними – они будут действовать и на новых автобусах.
Комсомолка на MAXималках - читайте наши новости раньше других в канале @truekpru
Автор: Дмитрий Востриков