На форуме «Российский промышленник» была представлена новая версия снегоболотохода Tinger TF4. Это почти полностью российская разработка: отечественные двигатель, коробка передач, мосты, корпусные элементы, электрика, стекла и колёса. Если в 2023 году машина имела китайские комплектующие, то сегодня она на 98% состоит из российских деталей, подчеркнул исполнительный директор «ГК Тингер» Алексей Мирошниченко. Однако сертификация техники по постановлению №719 остаётся сложным процессом: количество заявителей растёт, а ресурсов для проверок не хватает, пояснил он «Инвест-Форсайту». Бизнес ожидает упрощения процедур и налаженного диалога между Минпромторгом и промышленниками, чтобы ускорить подтверждение статуса отечественного производства. «Компания продолжает развивать линейку техники, адаптируя её под конкретные задачи корпоративных клиентов: от бурильных установок до пожарно-спасательных станций. Несмотря на санкции и закрытие экспортных направлений, производство остаётся устойчивым —