Текст и фото: "Субъективный путеводитель"
Электрички Красноярск - Дивногорск по сути своей городской транспорт: билет до любой станции стоит 40 рублей, дешевле, чем по краевому центру. Отправляются они, конечно же, с центрального вокзала и красиво пересекают Енисей, прямо на заречных насыпях моста делая остановку.
В нынешнем виде построенного в 2002-07 годах, заменив куда как более выдающего предшественника. Старый Енисейский мост (1895-99) с уникальными для своих времён 10-гранными фермами на 144-метровых пролётах был всемирно известным шедевром, но безжалостно пошёл на слом.
Где-то у путей заснял дом 1930-х годов, быть может старейший в заречье:
Мост - часть Транссиба, как и станция Енисей, главная на городском Правобережье. Теоретически, она существует с 1899 года, но свой нынешний вид приняла в 1960-70-х, когда за рекой вырос по сути ещё один советский Красноярск.
У вокзала, мимо которого ходят и дивногорские маршрутки от Предмостной площади, я заснял странный флюгер на постаменте - на кадре выше он заметен справа. На самом деле интереснее было бы заглянуть в сквер слева - там есть памятник Тайменю (2019), этому "сибирскому крокодилу", в натуральную величину.
Со станции Енисей ехать куда-либо гораздо удобнее, чем с вокзала: там без досмотра не пройти вообще никуда, а тут - только в само здание. Невиданное дело - даже спуски на платформы с виадука не заварены! Новейшая демиховская электричка подходит по широкой полосе Транссиба со стороны Саянских гор:
Но... почему со стороны гор, если нам ехать в горы?! Такова конфигурация путей - пройдя мост, электричка поворачивает налево, в сторону Иркутска и Владивостока, а постояв 10-15 минут на станции Енисей, меняет направление движения. Только не на мост, куда уходят пути в сторону Новосибирска и Москвы, а продолжает путь вдоль Енисея.
Тихую одноколейку протянули в 1961-64 годах как подъездной путь для грандиозной стройки Красноярской ГЭС, и грузы по ней возили такие, что путь уложен был капитально. Когда же строителей сменили эксплуатационщики, то есть - простые жители нового Дивногорска, по той же линии стали возить людей. Сперва - дизель-поездами, что вблизи колоссальной гидроэлектростанции явно смотрелось не очень разумно: к 1970 годам линию приспособили для электричек. Дивногорская ветка - не самая длинная на Транссибе (всего 31 километр), но определённо одна из самых оживлённых и живописных.
К последним микрорайонам Красноярска подступают горы Восточного Саяна, что комментирует Владимир Высоцкий, досадно не похожий на себя:
Первые остановки - оборудованные в 2018 году платформы Тихие Зори (почти у моста) и Бобровый Лог, отмеченный памятником "Знамя Победы":
Вернёмся на железную дорогу и продолжим путь на Дивногорск. Тут взгляду на секунды открываются крутая Гремячая грива, одинокая высотка над зелёным приземистым Академгородком, белоснежный Успенский монастырь у Енисея (между прочим, исторический!), "рублёвские" дачи посёлка Удачный и высочайший в России 100-метровый флагшток над смотровой площадкой Николаевской сопки:
Дальше будет не платформа, а целая станция Красноярские Стобы, выполнявшая на линии роль разъезда. Вот только расположена она аккурат между Такмаковскими и Центральными столбами так, что к тем и другим оттуда добираться одинаково неудобно.
На Центральные столбы ходят с платформы Турбаза, живописно устроенной прямо в лесу чуть ниже автодороги. Мамонтёнок зазывает, видимо, в Роев ручей - "парк флоры и фауны", основанный в 1947 году как живой уголок Красноярского заповедника и с 1999 года разросшийся в один из крупнейших зоопарков России: без мамонтов, но с жирафами, кенгуру и даже самым что ни на есть манулом.
Пожалуй, именно здесь заканчивается Красноярск. Трасса и железная дорога расходятся: первая скачет по увалам крутыми серпантинами (коих, собственно, два - Тёщин Язык и Беличий хвост), вторая жмётся к берегу Енисея:
Благодарим за интересный материал канал "Субъективный путеводитель"
Если вы собираетесь поехать в путешествие, напоминаем, что на сайте РЖД Тур можно найти настоящий конструктор маршрутов ))
И уже открыто бронирование Новогодних путешествий! Не откладывайте на завтра, еще есть выбор мест))
И конечно, не забудьте подписаться на наш Дзен, где вас ждет увлекательная информация о туристических круизах, размышления специалистов в области пассажирских перевозок, иные экспертные мнения, подробные описания экскурсионных программ, красивые фотографии и видео. Вся гамма наших туристических предложений — более 100 готовых туров — доступна для вас на сайте «РЖД Тур» 24/7.