На прошедшей выставке Japan Mobility Show 2025 автомобили Toyota и брендов группы сразу бросались в глаза своим необычным подходом к дизайну. Если внимательно присмотреться к экспозиции в Южном павильоне, можно заметить характерную особенность: на боковинах кузова, будь то крыло или дверь, появляется прямоугольный элемент, напоминающий вставку или вырез. Даже если этот элемент не выделен явно, его роль выполняет вертикальный разрез, который может служить, например, для вентиляции, но главное — он создает узнаваемый визуальный акцент.
Читать на сайте: Toyota внедряет «молотоголовый» дизайн: как новый фирменный стиль меняет облик моделей бренда
Такой прием можно увидеть на концептах Corolla, Hiace, а также у премиальных Lexus LS, Sports и LS Coupe, не говоря уже о Century и даже Daihatsu Kopen. Благодаря этому дизайнерскому решению кузов визуально становится более собранным, а центр тяжести словно смещается к боковой части, что придает автомобилю динамичности и цельности.
Особенно интересно это выглядит на Lexus LS Coupe: линия, идущая от передней части, резко обрывается у задней кромки крыла, и именно с этого места начинается дверь. Подобные мотивы встречаются и у других марок — например, у британского Range Rover, где вертикальные элементы на крыльях подчеркивают строгую геометрию кузова.
Пока неясно, станет ли этот «срезанный» элемент фирменной чертой всех будущих Toyota, но тенденция очевидна: компания стремится внедрить узнаваемый мотив, напоминающий форму головы молота, в каждую новую модель. Особенно интересно будет понаблюдать, как этот стиль проявится в следующих поколениях Corolla и Hiace.
Популярные статьи:
