С 1 ноября вступили в силу новые правила расчёта утилизационного сбора для иномарок, которые ввозят в страну физические лица. Новая система, предложенная Минпромторгом по просьбе автопроизводителей, может привести к резкому подорожанию автомобилей с мощными двигателями и фактически вытеснить их с рынка. Если раньше ставка зависела от объёма двигателя и возраста машины, то теперь решающим станет показатель мощности: чем выше он, тем больше сумма утильсбора. Для авто свыше 160 лошадиных сил платежи возрастут в десятки раз. Например, за популярный кроссовер Geely Monjaro придётся заплатить почти миллион рублей вместо прежних нескольких тысяч. Как пояснили в министерстве, изменения связаны с ростом числа мощных машин при малом объёме двигателя. Однако эксперты предупреждают, что нововведение ударит не только по покупателям иномарок, но и по всему авторынку. По словам руководителя новосибирского представительства Федерации автовладельцев России Вячеслава Ашуркова, повышение сборов приведёт к подорожанию всех автомобилей и старению автопарка: «Машины на руках у россиян будут стареть, средний возраст уже перевалил за 15 лет и продолжит расти. Население и так живёт небогато, а теперь его заставляют ездить на старых авто».