Привет всем любителям мототехники! Если вы сейчас в поисках своего железного коня, поздравляю — вы на пороге большого приключения. В этой статье мы решили вас предупредить об не очевидной опасности при покупке техники.
Мы уже писали статьи, как мошенники обманывают через подставные сайты, даже прикрываются нашим именем. Но сейчас можно остаться без техники просто потому, что она ввезена в Россию “серым импортом”. Давайте поговорим о том, как не нарваться на «серый» мотоцикл и не превратить мечту в головную боль.
Почему это вообще важно?
Вот вы нашли «супервыгодное» предложение: цена ниже рыночной, документы: «всё есть, не переживай». А через месяц квадроцикл изъяли на техосмотре. Оказалось — контрабанда. Деньги ушли в никуда, техника — на склад ФТС, а покупатель к юристам.
Эта история — не сказка. По данным ФТС, в 2025 году выявлено более 4 000 незаконно ввезённых мотоциклов и квадроциклов. А во время августовских рейдов нашли аж 250 000 единиц контрабандного товара! Ущерб — 35 миллиардов рублей. И это только начало зачисток.
Как работает «серая» схема
Завозят такую технику через карго‑доставку. Это упрощённая схема перевозки товаров из-за рубежа без оформления полного комплекта документов на таможне. И в случае с “серым импортом” вместо посылок — мотоциклы.
Таким образом техника не декларируется, государство не получает за это пошлину, ну и сертификатов продавец тоже никаких не может дать, поэтому, чаще всего их подделывают.
Итог? Ваш «новый» байк могут изъять в любой момент: на трассе, на соревнованиях, при обычной проверке ГИБДД. И да, это не страшилка — это реальность.
Покупая "серый" мотоцикл, без документов ввезённый нелегально вы рискуете лишиться мотоцикла, заплатить штраф 300тыс как минимум (Статья 226.1 УК РФ)
Пять шагов к безопасной сделке:
- Проверяем VIN‑номер
Заходим на сайт ФТС: customs.gov.ru/cars?vin=. Вбиваем VIN — и система покажет, легально ли ввезён мотоцикл. Если VIN не найден — уходите от такого продавца. - Требуем кассовый чек
Покупка без чека — это как езда без шлема: рискованно и глупо. Чек подтверждает сделку и даёт вам рычаги в случае споров. Если продавец мямлит про «наличные без документов» — это красный флаг. - Спрашиваем таможенные документы
Попросите показать ГТД (грузовую таможенную декларацию) и сертификаты соответствия. Если их «забыли» или «они в офисе» — скорее всего, их просто нет. - Контролируем способ оплаты
Никаких переводов на карты физлиц, ни, тем более, оплаты криптовалютой! Только безналичный расчёт на юрлицо. Безопасный вариант — оплата через банк с указанием назначения платежа: «за мотоцикл [модель, VIN]». - Изучаем продавца
Ищите официальные дилеры или юрлица с репутацией. Проверьте компанию в ЕГРЮЛ, почитайте отзывы. Если сайт продавца выглядит как страница из 2007 года — это повод задуматься.
Почему «экономия» может стоить дороже
Давайте посчитаем. «Серый» мотоцикл может быть дешевле на сотни тысяч. Но если его изымут, вы потеряете:
- саму технику;
- деньги, уплаченные продавцу, вернуть их почти нереально;
- время и нервы на суды и разбирательства;
- возможно, столкнётесь с ответственностью за владение контрабандой.
Так что «выгода» превращается в долгоиграющий кошмар.
Итог:
- Не гонитесь за ценой. Если предложение кажется слишком хорошим — скорее всего, оно нелегально.
- Доверяйте, но проверяйте. Даже «надёжный» продавец может оказаться посредником в серой схеме.
- Безопасность — ваш главный аксессуар. Как шлем и защита, правильные документы защищают вас от травм кошелька и репутации.
Итак, перед тем как нажать «купить» или подписать договор, задайте себе вопрос: «А точно ли этот мотоцикл приедет со мной до финиша, а не на склад ФТС?» Если сомневаетесь — перепроверьте. Лучше потратить час на документы, чем год на суды.
В наших салонах только официальные байки с полным пакетом документов. Если хочешь купить без проблем, обращайся к нам!
Удачи на дорогах — и пусть ваш мотоцикл будет только легальным!