Найти в Дзене
МорфлотСПб

Этот танкер, построенный отечественными корабелами, в свое время стал одним из лучших в мире по оценкам зарубежных специалистов

Этот танкер, построенный отечественными корабелами, в свое время вошел в топ-50 лучших судов мира по версии Британского королевского общества корабельных инженеров. Позвольте представить — «тринадцатитысячник» «President Heydar Aliyev», ставший головным судном проекта 19619. Танкер построили на заводе ОСК «Красное Сормово», Нижний Новгород для «Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства». Как нетрудно догадаться, судно носит имя третьего президента Азербайджана. Стояла непростая задача: обеспечить требуемую грузоподъемность при сохранении ограниченных габаритов, необходимых для прохода внутренними водными путями в Балтийское море через шлюзы и под мостами. С данной задачей корабелы справились блестяще, причем управились достаточно быстро — строительство, начатое в 2003 году, было завершено уже в 2004-м. Ходовые испытания, включавшие проверку маневренных качеств и работу главных двигателей на полном ходу, проводились на Камском водохранилище. Непосредственная "зона ответственност

Этот танкер, построенный отечественными корабелами, в свое время вошел в топ-50 лучших судов мира по версии Британского королевского общества корабельных инженеров. Позвольте представить — «тринадцатитысячник» «President Heydar Aliyev», ставший головным судном проекта 19619. Танкер построили на заводе ОСК «Красное Сормово», Нижний Новгород для «Азербайджанского Каспийского Морского Пароходства». Как нетрудно догадаться, судно носит имя третьего президента Азербайджана.

Стояла непростая задача: обеспечить требуемую грузоподъемность при сохранении ограниченных габаритов, необходимых для прохода внутренними водными путями в Балтийское море через шлюзы и под мостами. С данной задачей корабелы справились блестяще, причем управились достаточно быстро — строительство, начатое в 2003 году, было завершено уже в 2004-м. Ходовые испытания, включавшие проверку маневренных качеств и работу главных двигателей на полном ходу, проводились на Камском водохранилище.

Непосредственная "зона ответственности" «President Heydar Aliyev» — Каспий. Примечательно, что танкер стал первым судном в регионе с таким дедвейтом. Всего по проекту 19619 было построено 14 танкеров.

Они относятся к классу «река-море»: длина 150 м, ширина — 17,3 м и оснащены 12 грузовыми танками для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Для транспортировки вязких сортов груза предусмотрена система подогрева. Экипаж судна состоит из 21 человека.

Представленный снимок 2021 года, на котором «President Heydar Aliyev» запечатлен в районе Балахны, наглядно демонстрирует его универсальность. Как говорится, далеко не каждый "президентский" танкер способен пройти по ВВП России до этих мест.

Фото от vk.com/emike52 специально для МорфлотСПб.

Следуем с МорфлотСПб по волнам соцсетей:
Канал МорфлотСПб в МАХ:
max.ru/brosur
Канал МорфлотСПб ВКонтакте:
vk.com/im/channels/-230957901
Морское сообщество МорфлотСПб ВК:
vk.com/brosur
Канал МорфлотСПб Дзен:
dzen.ru/morflot
Канал МорфлотСПб Rutube: r
utube.ru/channel/27733815