📣Турецкие новости

📣Турецкие новости

Традиционно открываем неделю свежей порцией новостей. Информационное поле бурлит от потока событий, обсудим главное:

🇪🇺 ЕС ужесточает правила выдачи шенгенских виз для россиян

С ноября 2025 года Еврокомиссия официально ограничила выдачу многократных виз гражданам России. Теперь визы «на год», «на два» и «на пять лет» больше не предоставляются по умолчанию — каждая поездка требует новой подачи.

Эта мера, по данным европейских источников, направлена на повышение контроля за миграционными потоками и более тщательную проверку заявителей.

Исключения предусмотрены только для двух категорий:

— членов семей граждан или резидентов стран ЕС;

— работников транспортной отрасли, включая международные перевозки.

Ограничение касается только граждан России, проживающих в России.

Если у заявителя есть вид на жительство в другой стране (например, в Турции), условия подачи и вероятность получения мультивизы определяются консульством страны ЕС, куда подаётся заявление.

Важно понимать, что турецкий ВНЖ или гражданство не дают автоматического права на шенген, но предоставляют саму возможность подачи — без возвращения в Россию. Более того, Турция входит в число стран, где процедура выдачи виз была недавно упрощена и скоординирована между консульствами.

На практике это означает, что при наличии официальных доходов, налоговых документов и стабильного места жительства в Турции получить мультишенген становится реальнее, чем при подаче из России.

🚢 Паром Трабзон–Сочи: неудачный старт морского сообщения

История с запуском паромной линии Seabridge между Трабзоном и Сочи обернулась громким провалом.

Судно вышло в море 1 ноября, но спустя два с половиной дня ожидания так и не получило разрешение на швартовку в российском порту.

Причиной стали военные учения, из-за которых порт Сочи был временно закрыт для гражданских судов.

Организатор маршрута, компания SVS Shipping, утверждает, что все разрешения на вход в территориальные воды России были оформлены заранее. Однако, как уточнили в Ассоциации туроператоров России, паром не имел полного пакета документов для захода в порт, а само направление было запущено «преждевременно».

В результате судно вернулось в Трабзон, но пассажиров не выпустили — им пришлось оставаться на борту до момента вылета в Россию.

По сообщениям СМИ, туроператор пообещал оплатить билеты и компенсировать затраты. Видео с парома, где люди уже несколько дней не могут сойти на берег, разошлись по соцсетям.

Проект морской линии обсуждался с 2023 года как альтернатива авиасообщению и вариант логистики для малого бизнеса. Однако эксперты отмечают, что реализация требует межправительственных согласований и единых правил безопасности.

Пока запуск рейсов отложен на неопределённый срок.

🏗️ Убежища станут обязательными

Министерство градостроительства Турции утвердило новый регламент, согласно которому до 2028 года все новые здания обязаны иметь оборудованные убежища.

Норма распространяется на жилые комплексы, торговые центры, спортивные арены, промышленные объекты и школы.

Речь идёт о создании безопасных зон, соответствующих стандартам гражданской обороны.

Часто такими помещениями станут подземные парковки или технические этажи, переоборудованные под укрытия.

Причина инициативы очевидна — Турция находится в сейсмоактивной зоне, а также усиливает меры гражданской защиты на фоне международной нестабильности.

Власти подчеркивают, что нововведение направлено не только на защиту от стихийных бедствий, но и на повышение уровня инфраструктурной безопасности в целом.

Для застройщиков это означает дополнительные расходы, но также и повышение доверия со стороны покупателей: наличие сертифицированного убежища станет новым стандартом качества жилья.