На протяжении двух дней в конце октября в Каспийске представители бизнеса, власти и эксперты обсуждали развитие прикаспийских стран в рамках международного цифрового форума. В частности, большое внимание уделялось международному транспортному коридору «Север-Юг».
Генеральный директор АО «Махачкалинский морской торговый порт» Джамал Алиев прокомментировал итоги форума, обозначил направления развития и высказал свое мнение о предложенном альтернативном «срединном» пути.
- Какие впечатления остались у вас от прошедшего в Каспийске форума?
- Форум удался. И главный его результат – это заключенные по нему итоговые документы. Мы видим, что есть обратная связь, есть желание что-то изменить, слышать бизнес, помочь ему. Мы, как «Махачкалинский морской торговый порт», стивидорное предприятие, осуществляющее сервис логистических услуг, конечно, этому очень рады.Та информация, которую мы здесь представили, нашла своё отражение в итоговом документе. Надеюсь, что это даст определённый импульс развитию не только самого коридора «Север-Юг», но и, в частности, транскаспийского его сектора, который проходит через республику Дагестан.
- Наши так называемые партнёры предлагают альтернативу — Срединный путь. Что вы можете сказать об этом предложении?
- Наши «партнёры» всегда предлагают то, что более выгодно им. Здесь конкурентный рынок логистических услуг: конкуренция различных международных транспортных коридоров, конкуренция за поток грузов с Азии, Ближнего Востока. Мы должны, конечно, принимать актуальные меры, работать на упреждение. И в этой части нами предпринимается ряд усилий.Мы модернизируем инфраструктуру, подъемно-крановые механизмы, создаём сухой порт. Стараемся быть конкурентоспособными на этом логистическом рынке. И я думаю, что нам это удаётся, потому что за последнее полугодие мы вышли в лидеры по Каспийскому региону среди российских портов. Мы сможем конкурировать, и никакие «срединные» коридоры не пройдут.
Итоги Каспийского цифрового форума показали, что инфраструктурное развитие и цифровизация становятся взаимодополняющими элементами проекта «Север–Юг». Сегодня важно не только строить порты, дороги и логистические центры, но и формировать цифровую среду, где данные, сервисы и маршруты объединяются в единую систему управления транзитом, а взаимодействие всех участников логистики становится прозрачным, безопасным и оперативным.
Уже в ближайшее время работа по развитию сотрудничества на этом направлении получит продолжение: 26–28 ноября в Астрахани пройдёт III Международный форум «МТК Север–Юг: новые возможности и горизонты». Это событие в третий раз станет площадкой для согласования позиций государства, бизнеса и экспертов по развитию транспортного коридора, который соединяет Балтийское море и Каспийский регион с Индийским океаном и открывает новые перспективы для России и её партнёров с Глобального Юга.
Читайте также: МИД России обозначил ключевые акценты предстоящего форума «МТК Север–Юг» в Астрахани.
Фото предоставлено пресс-службой АНО СК «Каспий 2030».
