Найти в Дзене
МотоКлассика

Benda в Милане EICMA 2025

На выставке мотоциклов EICMA 2025 в Милане китайский производитель представил модели и двигатели всех видов... а также то, что появится в продаже в ближайшее время. Да, мы употребляем слово «скоро», потому что сроки поставок у китайских производителе й обычно короче, чем привыкли мы. Возможно, что некоторые прототипы мотоциклов и двигателей, которые мы видели на EICMA, появятся в течение следующего года, учитывая увиденное. Benda, привозит в Милан такие выдающиеся новые модели, как революционный P51 (аббревиатура, вдохновленная американским истребителем P51 Mustang), мощный Dark Flag 950, а также Rock 707 и 250 CVT... и многое другое. Он оснащён двухцилиндровым оппозитным двигателем, похожим на BMW R, но представляет собой гибрид объёмом 250 куб. см с жидкостным охлаждением и электродвигателем, расположенным под блоком цилиндров. Всё это позволяет ему развивать мощность 62 л.с. (46 кВт) и крутящий момент 100 Н·м — весьма внушительные показатели для такого объёма. Благодаря этому и неб

На выставке мотоциклов EICMA 2025 в Милане китайский производитель представил модели и двигатели всех видов... а также то, что появится в продаже в ближайшее время.

Да, мы употребляем слово «скоро», потому что сроки поставок у китайских производителе й обычно короче, чем привыкли мы. Возможно, что некоторые прототипы мотоциклов и двигателей, которые мы видели на EICMA, появятся в течение следующего года, учитывая увиденное.

 LFC700
LFC700

Benda, привозит в Милан такие выдающиеся новые модели, как революционный P51 (аббревиатура, вдохновленная американским истребителем P51 Mustang), мощный Dark Flag 950, а также Rock 707 и 250 CVT... и многое другое.

P51 оснащён двухцилиндровым оппозитным двигателем объёмом 250 куб. см с жидкостным охлаждением и гибридной системой
P51 оснащён двухцилиндровым оппозитным двигателем объёмом 250 куб. см с жидкостным охлаждением и гибридной системой

Он оснащён двухцилиндровым оппозитным двигателем, похожим на BMW R, но представляет собой гибрид объёмом 250 куб. см с жидкостным охлаждением и электродвигателем, расположенным под блоком цилиндров. Всё это позволяет ему развивать мощность 62 л.с. (46 кВт) и крутящий момент 100 Н·м — весьма внушительные показатели для такого объёма.

Благодаря этому и небольшому весу он разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,7 секунды. Впечатляет.

-4

Этот «чёрный флаг» — круизер или кастомный мотоцикл с впечатляющим 948-кубовым двигателем V4 , развивающим 108 л.с. при 9000 об/мин и крутящий момент 85 Н·м. Несмотря на вес в 242 кг (что не мало, но и не слишком много для такого типа мотоцикла), он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,8 секунды.

Мот оснащен отключаемой системой ABS и контроля тяги , системой «старт-стоп», электронной системой управления дроссельной заслонкой и круиз-контролем.

Кроме того, он оснащен двумя передними дисками с радиальными суппортами Brembo.

-5

Rock 707 — это также круизер в чисто американском стиле, также оснащенный V-образным двигателем, в данном случае двухцилиндровым V2 LC объемом 691,6 куб. см, мощностью 73,4 л. с. и крутящим моментом 68 Нм — весьма внушительные показатели.

Этот двигатель оснащен электронным сцеплением Benda Electronic Clutch (BEC) MK-II — системой, аналогичной eClutch от Honda, которая позволяет переключать передачи без использования рычага сцепления и обеспечивает более плавное переключение передач.

Еще одной новинкой в ​​этом сегменте является электронная двухкамерная пневматическая подвеска : эта система обеспечивает диапазон регулировки высоты 30 мм, что позволяет регулировать высоту сиденья от 690 мм до 720 мм в зависимости от веса водителя, дорожных условий, а также мгновенно поднимать или опускать его при трогании с места и остановке.

Он оснащен функцией беспроводного обновления (OTA), фарой Star-Diamond и сиденьем Cube , которое можно трансформировать в одноместный или двухместный мотоцикл

-6

Младшая сестра Rock оснащена двигателем V2 объемом 249 куб. см , который развивает крутящий момент 25 Нм и мощность 25,8 л. с .

Но самое интересное, что трансмиссия — вариаторного типа, то есть как у скутера, без рычага переключения передач и сцепления, что позволяет ездить очень спокойно, как в городских условиях, так и за городом.

В стандартную комплектацию входят ABS и отключаемая система контроля тяги (TCS) , ЖК-дисплей приборов, порт зарядки USB-C, топливный бак объемом 15,5 литра и сиденье на высоте всего 720 мм от земли.

... И больше двигателей

Ещё один оппозитный двигатель, на этот раз объёмом 700 куб. см, совместимый с гибридной системой.
Ещё один оппозитный двигатель, на этот раз объёмом 700 куб. см, совместимый с гибридной системой.

Benda также представляет новый 700-кубовый оппозитный двигатель с керамическим покрытием поршней , что продлевает срок его службы. Этот двигатель можно комбинировать с гибридной системой , как и 250-кубовый.

-8

Среди других двигателей можно отметить рядный четырехцилиндровый двигатель объемом 550 куб. см и рядный шестицилиндровый двигатель объемом 1700 куб. см, аналогичный двигателю BMW K1600.