Опубликованы новые правила одиночной безостановочной кругосветки Vendée Globe в почти юбилейный 2028 год. Регистрация начнётся уже в следующем году
До старта следующей гонки остаётся почти три года и на неделе были опубликованы её новые правила: 12 ноября 2028 года из Ле-Сабль-д'Олонн в 11-й раз стартует кругосветная гонка Vendée Globe
Она пройдет в одиночку, без остановок и посторонней помощи, на 18-метровых однокорпусных яхтах класса IMOCA. К 40-летию проекта организаторы слегка перестроили регламент, но сама идея Эвереста океанов остаётся прежней: это гонка для избранных. За всю историю лишь 100 шкиперов сумели её завершить
Регистрация: за 1000 дней до старта
Заявочная кампания откроется 16 февраля 2026 года - ровно за 1000 дней до старта. С этого момента претенденты смогут подавать заявки в дирекцию гонки, но формальная подача документов ничего не гарантирует. Чтобы получить право выйти на старт Vendée Globe 2028 года, шкипер должен сначала пройти жёсткий квалификационный фильтр
Первое обязательное условие - завершить как минимум одну одиночную гонку уровня Grade 2 из календаря IMOCA 2025-2028 годов на той же лодке, на которой планируется участие в Vendée Globe. Причём финишное время кандидата не должно превышать двойное время победителя. Это отсеивает случайные проекты и показывает, что жизненно важная связка шкипер - лодка уже прошла серьёзную проверку океаном
Дальше вступает в силу общий зачёт чемпионата IMOCA Globe Series. Чтобы попасть в список допущенных, шкипер должен входить в топ-37 рейтинга. Очки начисляются за каждую гонку с учётом места, класса регаты и её формата - одиночная, в двойках или экипажная. В итоговом протоколе у каждого участника отсекут худшие результаты - засчитываются только девять лучших выступлений в регатах 1-го, 2-го или 3-го класса. Гонки 4-го класса пойдут в зачёт все, без права вычёркивания
"Опираясь на уроки предыдущих гонок и работу комитета по вопросам разнообразия, мы получили систему, которая одновременно сохраняет спортивную справедливость и учитывает разнообразие карьерных траекторий и проектов", - подчёркивает президент Vendée Globe и департамента Вандея Ален Лебёф
Дополнительно дирекция сможет выдать три уайлд-карты, чтобы довести флот до максимума в 40 участников
Гонка как манифест
Десятое издание обозначило новый курс, а в 2028 году Vendée Globe только усилит этот вектор. Организаторы прямо говорят, что хотят не просто экстремальную регату, а проект с чёткими ценностями - вклад в защиту океана, поиск устойчивых технических решений, работа с темой инклюзивности и социальной вовлечённости вокруг гонки
Научные приборы на борту станут обязательным элементом. Каждый шкипер будет обязан взять с собой как минимум один научный инструмент и помогать сбору данных о состоянии океана. Ещё в 2024 году 25 добровольцев уже несли на IMOCA датчики, буи и профиляторы, собирая информацию в районах, куда почти не заходят суда
"Vendée Globe - это исключительное человеческое и спортивное приключение, но одновременно и мощная лаборатория для океанографических исследований", - напоминает Лебёф
Только безуглеродные источники
Главное техническое новшество 2028 года касается энергии. От команд требуют перейти на максимальную самодостаточность за счёт безуглеродных источников. Использование ископаемого топлива отныне официально резервируется только для ситуаций, связанных с безопасностью. Как и прежде, запрет на использование двигателя для продвижения вперёд остаётся абсолютным - кругосветка проходит только под парусами. Но шкиперам всё равно нужно обеспечивать электроэнергией навигацию, автопилоты, связь и отопление
Если раньше на борту сочетались дизель-генераторы и зелёная энергетика, то теперь организаторы фактически требуют перейти на 100% возобновляемые источники - солнечные панели, гидрогенераторы, ветровые установки и их комбинации
"Эта мера подталкивает команды идти дальше, внедрять инновации и искать более устойчивые решения. Для нашей экосистемы это уже не опция, а необходимость", - подчёркивает Лебёф
Курс на Арктику
Vendée Globe традиционно описывают как состязание одиночек, объединенных общей целью: посреди бушующего океана мужественные шкиперы проверяют собственные возможности и одновременно проходят через это испытание все вместе
Новый цикл 2025-2028 годов начнётся с одиночной гонки Vendée Arctique Les Sables d'Olonne - первой крупной квалификационной ступени на пути к главному событию четырёхлетия
Старт запланирован на 7 июня 2026 года из Ле-Сабль-д'Олонн. Маршрут пройдёт до Северного полярного круга и обратно в тот же порт
Именно здесь многие будущие участники Vendée Globe 2028 впервые покажут, насколько они готовы к главному кругосветному экзамену