Данный автомобиль, как и многие другие попал на российские площадки благодаря параллельному импорту, и выбор невелик - почти всё под заказ. Стартовая цена установилась на отметке 2,05 млн руб.
Venue - это самый маленький кроссовер в семье Hyundai. Его габариты зависят от рынка сбыта. Для Азии и Америки длина 4040 мм, а индийский вариант ещё короче - 3995 мм. При ширине 1770 мм и высоте около 1590 мм машина умещается практически везде.
Колёсная база 2520 мм даёт неплохое пространство внутри, хотя клиренс всего 170 мм. Масса снаряжённого авто около 1180-1215 кг в зависимости от версии. Багажник на 355 л подойдёт для городских поездок, но не более.
Три мотора на выбор
Силовая линейка Venue разнообразна, но зависит от региона. Базовый вариант - атмосферник 1.2 л на 82 л.с., работающий с 5-ступенчатой механикой. Этого хватает для неспешной езды по городу, но на трассе придётся набраться терпения.
Дизельная версия 1.4 л выдаёт 115 л.с. и сочетается с 6-ступенчатой коробкой - как механикой, так и автоматом. А вот топовый вариант - турбированный литровый агрегат мощностью 118 л.с. Его можно получить с автоматом или преселективным роботом на 7 передач.
Для американского и корейского рынков предлагается другой мотор - 1.6 л на 123 л.с., который работает исключительно с вариатором. В России, судя по объявлениям, привозят разные версии.
Старая гвардия
Модель недавно пережила рестайлинг на зарубежных рынках. Обновлённые версии получили новую решётку радиатора в стиле Palisade, светодиодную полосу сзади и переработанный салон с более крупным экраном мультимедиа.
Но к нам везут дорестайлинговые машины. Это значит старый дизайн, прежнюю начинку и отсутствие свежих технологий. Впрочем, базовая комплектация включает систему автоматического торможения, помощь удержания полосы и другие ассистенты безопасности.
Параллельный путь
Venue никогда не продавался в России официально. Hyundai приостановил производство на петербургском заводе ещё в 2022 г., хотя формально о полном уходе не объявлял. Новые машины корейского бренда до сих пор иногда попадают в страну легально через оставшихся дилеров.
Но Venue идёт другим путём. В сентябре 2024 г. Минпромторг добавил запчасти Hyundai и Kia в список товаров для параллельного импорта. Сами машины этих марок туда попали ещё раньше. По итогам 2024 г. Hyundai занял третье место среди брендов, ввезённых по параллельным схемам, - более 15 тыс. регистраций.
Правда, общий объём параллельного импорта в 2024 г. упал на 20% по сравнению с 2023-м. Доля таких машин от общих продаж сократилась с 21% до 11,5%. Причины разные - от укрепления официальных китайских брендов до роста цен и усложнения логистики.
Что в итоге
Venue предлагает компактность и относительную доступность на фоне раздутых ценников на большинство моделей. За 2,05 млн руб. под заказ можно получить городской кроссовер с неплохой репутацией надёжности.
Вот только реальная стоимость машин в наличии гораздо выше. Плюс дорестайлинговая версия без свежих обновлений. И гарантия от дилера, а не от завода. Всё это делает покупку Venue довольно рискованной авантюрой для тех, кто не готов ждать и переплачивать.
Единственный экземпляр в живую стоит в Оренбурге. Машина свежая, 2025 г., но уже прошла 1490 км. За неё просят 3,1 млн руб. Разница в цене более 1 млн рублей - такие нынешние реалии. За готовую машину платишь намного больше.