Танки Второй мировой войны сегодня нередко предстают в идеализированном виде. Между тем всего за двадцать лет до начала войны человечество лишь овладело технологиями, позволявшими создавать бронированные машины с артиллерийским вооружением. И всё же именно эти несовершенные «бронированные коробки с пушкой» пришлось выпускать в беспрецедентных масштабах — порой в условиях, казавшихся практически нереальными.
Особенно остро проблема встала перед Советским Союзом с началом Великой Отечественной войны. Требовалось в кратчайшие сроки перестроить промышленность: гражданские заводы переоснащались для выпуска боевой техники. Ярким примером стал 112‑й завод «Красное Сормово», который в годы войны поставил на фронт каждый десятый советский танк.
«Сормовские» танки: простота, спешка и боевая необходимость
Машины, сошедшие с конвейера «Красного Сормова», запомнились характерной башней в форме «пирожка» и отнюдь не безупречным качеством сборки. Однако в условиях тотальной нехватки бронетехники эти танки отправлялись на фронт прямо с завода — альтернативы попросту не было.
Низкое качество изготовления имело печальные последствия: в первые годы войны такие машины нередко становились лёгкой мишенью для немецких снарядов. Судьба танка — и его экипажа — во многом зависела от:
- качества сборки;
- характеристик броневой стали;
- квалификации рабочих.
На «Красном Сормове» люди трудились в авральных условиях:
- рабочий день длился 11 часов;
- осенью завод подвергался немецким авианалётам.
Несмотря на это, заводу удалось выпустить 187 танков. Они вошли в состав 4‑й и 11‑й танковых бригад и участвовали в боях под Мценском, где советским войскам удалось задержать продвижение частей генерала Гудериана.
Почему броня порой не спасала
В ряде случаев советская броня не выдерживала ударов: известны эпизоды, когда после попадания немецкого снаряда у танка расходились сварочные швы. Причины были очевидны:
- нехватка квалифицированных кадров;
- экстремально тяжёлые условия труда;
- необходимость максимально ускорить выпуск машин.
Со временем качество советской бронетехники неуклонно росло. Парадоксально, но у противника ситуация развивалась обратным образом: к концу войны немецкая броня нередко не выдерживала даже осколочно‑фугасных снарядов.
Боевой путь «сормовских» танков
Танки завода «Красное Сормово» прошли через самые жестокие сражения Великой Отечественной:
- бои под Харьковом;
- сражения подо Ржевом;
- оборона Сталинграда.
Эти машины стали вынужденной, но жизненно необходимой мерой. Их массовый выпуск позволил сдержать натиск врага в самые тяжёлые месяцы войны. Лишь по мере наращивания поставок по ленд‑лизу и освобождения промышленных районов СССР советская бронетанковая промышленность смогла перейти на выпуск более совершенных машин.