Найти в Дзене

"Штраф за езду без ОСАГО: Сколько камер могут «оштрафовать» вас за один день и когда вступит в силу долгожданное ограничение"

Представьте: вы выехали утром без действующего полиса ОСАГО по невнимательности или потому что забыли его продлить. Проехали через несколько камер, решили свои дела и вернулись домой. А через неделю вам на «Госуслуги» приходит не одно письмо со штрафом, а целая пачка — 5, 10 или даже 15 постановлений на суммы от 800 до 5000 рублей каждое. Фантастика? Нет, это суровая реальность, которая ждала российских водителей, если бы не очередной перенос эксперимента. Но теперь у автомобилистов появилась надежда на справедливость. Давайте разберемся, как работает система фиксации, почему многократные штрафы за один день — это законно, но несправедливо, и как принятый в первом чтении законопроект № 1022971-8 может раз и навсегда решить эту проблему. Многие водители вздохнули с облегчением, узнав, что эксперимент по автоматической фиксации отсутствия полиса ОСАГО дорожными камерами в очередной раз перенесен — теперь на начало 2026 года. А рассылка так называемых «писем счастья» начнется не ранее 1 с
Оглавление

Представьте: вы выехали утром без действующего полиса ОСАГО по невнимательности или потому что забыли его продлить. Проехали через несколько камер, решили свои дела и вернулись домой. А через неделю вам на «Госуслуги» приходит не одно письмо со штрафом, а целая пачка — 5, 10 или даже 15 постановлений на суммы от 800 до 5000 рублей каждое. Фантастика? Нет, это суровая реальность, которая ждала российских водителей, если бы не очередной перенос эксперимента.

Но теперь у автомобилистов появилась надежда на справедливость. Давайте разберемся, как работает система фиксации, почему многократные штрафы за один день — это законно, но несправедливо, и как принятый в первом чтении законопроект № 1022971-8 может раз и навсегда решить эту проблему.

Текущая ситуация: Эксперимент отложен, но угроза осталась

Многие водители вздохнули с облегчением, узнав, что эксперимент по автоматической фиксации отсутствия полиса ОСАГО дорожными камерами в очередной раз перенесен — теперь на начало 2026 года. А рассылка так называемых «писем счастья» начнется не ранее 1 сентября будущего года.

Что это значит на практике?
Пока что камеры не будут автоматически выявлять и штрафовать за отсутствие полиса. Но это лишь вопрос времени. Система технически готова, и перенос связан скорее с доработкой административных регламентов и механизмов взаимодействия между ЦАФАП (Центрами автоматизированной фиксации нарушений), ГИБДД и Российским союзом автостраховщиков (РСА).

Главный вопрос, который волнует всех, — это принцип наложения штрафов. И здесь судебная практика расставляет все по своим местам.

Суровая реальность: Почему камеры могут выписать десятки штрафов за день

Согласно сложившейся судебной практике, водитель, управляющий автомобилем без действующего полиса ОСАГО, может быть оштрафован столько раз, сколько камер фиксации зафиксируют его автомобиль в течение дня.

Правовое обоснование:
Каждое фиксирование автомобиля без полиса камерой считается
отдельным правонарушением, а не одним длящимся. Суды исходят из того, что водитель в любой момент мог прекратить нарушение — припарковать машину и больше не управлять ею. Каждый новый проезд под камеру — это новое осознанное решение нарушить закон.

Размеры штрафов по статье 12.37 КоАП РФ:

  • Первое нарушение: Штраф 800 рублей.
  • Повторное и последующие нарушения: Штраф от 3000 до 5000 рублей.

Пример «кошмарного» сценария:
Вы живете в крупном городе и без полиса проехали по своему стандартному маршруту.

  • Выезд из двора: 1 камера → штраф 800 руб.
  • Проезд по мосту: 2 камера → штраф 5000 руб.
  • Возле бизнес-центра: 3 камера → штраф 5000 руб.
  • Поездка в обед: еще 2 камеры → два штрафа по 5000 руб.
  • Возвращение домой вечером: 3 камеры → три штрафа по 5000 руб.

Итог за день: 9 штрафов на общую сумму 38 800 рублей. И это абсолютно законно в рамках текущего законодательства.

Таблица: Эскалация штрафов за езду без ОСАГО при множественной фиксации камерами

-2

Спасительный законопроект: Одно нарушение в сутки

Осознавая очевидную несправедливость такой системы, депутаты Государственной Думы подготовили и уже приняли в первом чтении законопроект № 1022971-8.

Суть законопроекта:
Документ вносит изменения в
Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ). Новая норма будет запрещать наложение более одного штрафа на водителя за управление автомобилем без полиса ОСАГО в течение одних календарных суток.

Как это будет работать?

  • Камеры по-прежнему будут фиксировать все проезды автомобиля без полиса.
  • Система будет анализировать все нарушения по конкретному автомобилю за последние 24 часа.
  • Если нарушение уже было зафиксировано, то все последующие проезды в течение этих суток не будут поводом для новых постановлений.
  • На следующий день цикл обнулится, и первая фиксация снова повлечет штраф.

Это кардинально меняет ситуацию. В приведенном выше «кошмарном» сценарии водитель получил бы не 9 штрафов, а всего один — 800 рублей за первые сутки нарушения. На следующие сутки — еще один штраф (уже повторный, от 3000 руб.), если он продолжит ездить без полиса.

Почему это изменение так важно?

  1. Принцип справедливости. Управление автомобилем без страховки в течение дня — это, по сути, одно длящееся правонарушение, а не множество отдельных. Законопроект приводит наказание в соответствие с реальной сущностью проступка.
  2. Соразмерность наказания. Накопление десятков тысяч рублей штрафов за один день несоразмерно тяжести самого нарушения. Цель административного права — исправить поведение, а не разорить человека.
  3. Снижение нагрузки на суды. Такое изменение резко сократит количество жалоб и исков от водителей, которые будут пытаться оспорить десятки «машинных» штрафов.

Что делать водителям сейчас и в будущем?

Пока законопроект не принят окончательно, а эксперимент отложен, у вас есть время подготовиться.

Шаг 1: Проверьте свой полис ОСАГО.
Убедитесь, что он действует, и его данные корректно внесены в базу РСА. Сделать это можно на официальном сайте РСА, введя госномер автомобиля и номер свидетельства о регистрации (СТС).

Шаг 2: Не допускайте просрочки.
Отслеживайте дату окончания действия полиса. Лучше продлевать его заранее, за 2-3 недели до истечения срока.

Шаг 3: Всегда имейте при себе электронный или бумажный полис.
И помните, что наличие полиса, но отсутствие его при себе, — это отдельное нарушение (
штраф 500 рублей по ч. 2 ст. 12.3 КоАП РФ), но оно не приведет к массовой фиксации камерами.

Шаг 4: Если законопроект примут.
После вступления закона в силу (ориентировочно — в 2026 году) риски многократных штрафов исчезнут. Однако это
не повод ездить без страховки. Помните, что один штраф в день — это все равно очень накладно. 800 рублей в день — это 24 000 рублей в месяц, что значительно дороже, чем стоимость самого полиса ОСАГО.

Бесплатная консультация юриста

Заключение: Цифровизация с человеческим лицом

Перенос эксперимента и разработка законопроекта об ограничении штрафов — это пример того, как государство пытается найти баланс между тотальным контролем и справедливостью. Автоматическая фиксация — мощный инструмент, но он не должен карать граждан с непропорциональной жестокостью.

Ограничение одним штрафом в сутки — это разумный и цивилизованный подход. Он мотивирует водителей оформить страховку, но не ввергает их в финансовую катастрофу из-за одной ошибки или невнимательности.

Вам нужна юридическая консультация? Наша команда профессиональных юристов готовы помочь защитить ваши права! Оставьте заявку прямо сейчас, и мы оперативно разберем вашу ситуацию.

Помните: лучший способ избежать любых штрафов — это всегда иметь действующий полис ОСАГО. Это не только спасет ваш бюджет, но и защитит вас, ваших близких и других участников дорожного движения в случае непредвиденной ситуации на дороге.