Вот и добрались мы до очередного поезда не до Адлера, а еще чуть дальше - до Имеретинского курорта или Сириуса, как эту станцию упорно называет Туту.
Причем волшебство в том, что так поезд выдается лишь в результатах поиска на Яндексе. А на самой странице и нет никакого Сириуса:
Волшебство!
В этот раз туда заслали состав из Перми №353/354. И это очередной маршрут с каким-то очень приличным количеством технических остановок. Особенно как раз в сторону Черного моря. Действительно, пусть люди помаринуются лишние пару часов в вагоне. Особенно тяжко в таких случаях всегда последние километры даются. Железная дорога идёт вдоль моря. Люди на пляже лежат, а ты в вагоне. На верхней боковой, в плацкарте, возле туалета )
Общая же продолжительность стоянок на этих технических составляет 248 минут! Четыре с лишним часа!
Обратно "РЖД", видимо, решили, что нужно следовать известной пословице, что дорога домой всегда быстрее. Технических осталось лишь 9 штук с продолжительностью 135 минут. Вот вам и те самые два часа разницы, на которые маршрут в сторону моря продолжительнее, чем обратно.
Ну что тут еще запомнится?! Вот такой вот заезд в Бугульму:
Вот такая пяточная шпора в районе Агрыза:
Или еще одно очередное вот такое художество от Яндекса в Сызрани:
И, конечно, вот такой подход к Волгограду в исполнении всё той же системы искусственного интеллекта:
Памятник аппендициту - так я это называю. Был бы Ростов - наверняка бы увидели рогатку. На некоторых поезда ИИ уже исправился, но на львиной доле маршрутов она всё еще присутствует. Но Ростова здесь нет - сразу Краснодар.
Ну и еще этот поезд имеет остановку на ст. Динская. Выражаясь языком "Поля чудес", пользуясь случаем, передаю привет постоянному читателю различных моих рубрик на канале! Андрей, Вам теплый пламенный привет из далекой Сибири.
Длинных остановок у него нет. Маршрут, конечно, прилично изогнут, но в k<1,5 он с трудом, но уложился (1,467). Так что штрафовать его не за что особо. Свои законные 6 баллов в каждую сторону маршрут получает.
Спасибо, что следите за каналом!