Военка. Российское и зарубежное военное обозрение. 19 ноября 2025 г. - Россия без лишнего шума преодолела важный этап в экспорте боевой авиации, поставив первые истребители пятого поколения Су-57Э иностранному заказчику. Официально Россия не раскрывает, кто их купил. Однако просочившиеся документы, более ранние заявления и годы домыслов указывают на одно: Алжир.
Подтверждена первая экспортная поставка Су-57Э
18 ноября 2025 года на авиасалоне Dubai Airshow 2025 генеральный директор Объединённой авиастроительной корпорации (ОАК) Вадим Бадеха подтвердил, что два истребителя Су-57Э были переданы неназванному зарубежному заказчику и находятся на боевом дежурстве. Он добавил, что покупатель «удовлетворён» летно-техническими характеристиками самолёта, назвав эти поставки признаком готовности российского истребителя пятого поколения к экспорту.
Су-57Э — экспортная версия российского Су-57 «Felon», сочетающая в себе малозаметность, сверхзвуковой крейсерский полёт, передовые датчики и широкий спектр вооружения классов «воздух-воздух» и «воздух-поверхность». Хотя экспортные самолёты обычно поставляются с упрощённой электроникой и программным обеспечением, российские СМИ предполагают, что Су-57Э по своим возможностям близок к отечественным моделям, особенно в области радиолокации и применения дальнобойных ракет.
Данный экспорт является доказательством технологического суверенитета — признак того, что, несмотря на санкции и давление военного времени на оборонную промышленность, Россия по-прежнему может массово производить и продавать за границу современные боевые самолеты.
Утечка из Black Mirror: документы Ростеха указывают на Алжир
В начале октября 2025 года хакерская группа Black Mirror опубликовала более 300 внутренних файлов, предположительно похищенных из российского оборонного холдинга «Ростех». Документы, о которых сообщали несколько расследовательских агентств, по-видимому, содержат подробную информацию об экспортных ценах, графиках поставок и кодах заказчиков российских самолётов.
Уважаемые читатели, друзья, буду благодарен Вам за подписку на Военку в ДЗЕНЕ, чтобы не пропустить новые публикации и поддержать автора. Спасибо каждому!
Один из этих заказчиков указан под кодом «012» и, по широко распространенным оценкам, является Алжиром. Согласно опубликованным таблицам, этот заказчик должен получить: 12 истребителей Су-57Э и 14 истребителей-бомбардировщиков Су-34Э. Поставки запланированы на 2024-2026 годы.
НУЖНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ОТМЕТИТЬ, что подлинность каждой строки утечки невозможно проверить независимо, и не подтверждались официально Россией и Алжиром!
Однако, многочисленные военные издания и аналитики сочли данные достоверными и соответствующими известным схемам закупок Алжира и более ранним слухам о пакете Су-57/Су-34, направленном на замену старых ударных самолетов советской эпохи.
Алжир уже заявил о себе как о «первом экспортном заказчике Су-57»
Задолго до заявления в Дубае государственные СМИ Алжира уже заявляли, что страна станет первым иностранным эксплуатантом Су-57Э. В феврале 2025 года алжирские СМИ и международные наблюдатели в сфере обороны сообщили, что:
- Алжир заключил контракт на поставку истребителей Су-57Э.
- Алжирские пилоты проходили обучение в России для управления новыми самолетами.
- Ожидалось, что поставки начнутся в 2025 году.
В открытых базах данных оборонного назначения и справочных материалах по программе Су-57 также указано, что Алжир заказал 14 самолетов Су-57Э в рамках более крупной сделки, включающей истребители Су-34 и Су-35, первые поставки которой запланированы на 2025–2026 годы.
Это означает, что, хотя ОАК и отказывается назвать стартового заказчика, просочившиеся файлы Ростеха, заявления Алжира и западные сообщения сходятся во мнении, что Алжир является наиболее вероятным получателем первых двух самолетов Су-57Э, поставленных в ноябре 2025 года.
Что Су-57Э принесет Алжиру
Если Алжир действительно станет покупателем, Су-57Э займет вершину его военно-воздушной мощи как первый в стране истребитель пятого поколения.
Ожидается, что основные возможности Су-57Э будут включать:
- Низкая заметность: уменьшенная эффективная площадь рассеяния и форма, что затрудняет обнаружение на больших расстояниях.
- Усовершенствованные датчики: радар с АФАР, IRST (инфракрасный поиск и слежение) и комплекс средств радиоэлектронной борьбы для обнаружения и глушения.
- Суперкруиз: устойчивый сверхзвуковой полет без использования форсажа, улучшающий устойчивость и дальность полета ракеты.
- Оружие большой дальности: способность нести ракеты класса «воздух-воздух» за пределами прямой видимости и оружие класса «воздух-поверхность» дальнего радиуса действия, в том числе внутри отсеков вооружения.
Для Алжира эти характеристики дадут возможность проводить миссии по нанесению глубоких ударов, обеспечивать превосходство в воздухе и сдерживание противника на расстоянии, намного превосходящее возможности его нынешнего парка четвертого поколения.
Нынешний флот ВВС Алжира: от «флангеров» до «преступников»
Еще до появления Су-57Э Военно-воздушные силы Алжира были одними из самых боеспособных в Африке и в основном состояли на базе боевых самолетов российского производства.
Согласно последним данным из открытых источников и обновленным инвентарным данным, в состав передового флота Алжира входят:
- Многоцелевые истребители Су-30МКА – более 60 самолетов в строю, дополнительные единицы заказаны; основа превосходства Алжира в воздухе и ударного потенциала.
- Варианты МиГ-29 – около 30–40 самолетов модернизированных модификаций МиГ-29, используемых в качестве многоцелевых и истребителей ПВО.
- Ударные самолёты Су-24МК2 – около 30+ модернизированных бомбардировщиков Су-24, доведённых до стандарта МК2 для нанесения точечных ударов.
- Су-35 — многоцелевые истребители нового поколения, первая партия которых уже была поставлена в 2025 году, а также заказаны дополнительные планеры, обладающие увеличенной дальностью полета и усовершенствованным радаром.
- Су-34Э – заказ на 14 самолетов, которые фигурируют в тех же просочившихся документах Ростеха как часть пакета Алжира с Су-57Э, вероятно, направленного на замену или замену Су-24 в роли дальних ударных самолетов.
- Су-57Э – согласно просочившимся документам, заказано 12 самолетов, и по крайней мере два из них, как полагают, были поставлены в рамках первой экспортной партии.
Помимо истребителей, ВВС Алжира также располагают значительным арком вспомогательных и учебных самолётов, включая учебные самолёты Як-130 и L-39, тяжёлые транспортные вертолёты Ми-26, ударные вертолёты Ми-28НЭ и растущий парк беспилотных летательных аппаратов китайского производства, таких как Wing Loong II, CH-3/CH-4 и WJ-700. Эти платформы предоставляют Алжиру сочетание пилотируемых и беспилотных ударных возможностей, а также мощный потенциал для подготовки пилотов.
В целом Алжир превращается из силы, основанной на устаревших советских истребителях, в силу, сочетающую возможности самолетов 4,5-го поколения (Су-30МКА, Су-35) и пятого поколения (Су-57Э), поддерживаемых современными ударными бомбардировщиками (Су-34Э) и беспилотниками.
Почему Алжир хочет Су-57Э
Решение Алжира приобрести Су-57Э обусловлено стратегическими потребностями, давними партнёрскими отношениями в сфере обороны и практическими потребностями в модернизации. На региональном уровне Алжир стремится сохранить качественное превосходство над соседними ВВС в Северной Африке и Сахеле. Внедрение самолёта пятого поколения укрепляет его позиции и повышает его общий потенциал сдерживания.
Алжир также десятилетиями полагался на российские системы, от сетей обучения и технического обслуживания до интеграции вооружения. Добавление Су-57Э и Су-34Э в его состав органично вписывается в существующую структуру. Такая преемственность снижает логистические проблемы, упрощает переподготовку пилотов и позволяет Алжиру развивать уже имеющиеся платформы и технологии.
Также существует очевидная необходимость в модернизации. Старые самолёты, такие как МиГ-29 и Су-24МК2, достигают предела своих возможностей. Су-34Э предлагает обновлённые ударные возможности, а Су-57Э — долгосрочное решение для задач завоевания превосходства в воздухе , нанесения глубоких ударов и ведения радиоэлектронной борьбы , которые старые самолёты больше не могут эффективно выполнять.
Наконец, возможности Алжира по закупке западных истребителей, таких как Rafale или Eurofighter Typhoon, ограничены политическими соображениями и экспортными ограничениями. Россия по-прежнему является надежным поставщиком для Алжира, что делает Су-57Э практичным и политически обоснованным выбором.
Стратегическое влияние на Россию и более широкий рынок
Для России экспорт Су-57Э служит нескольким целям. Он демонстрирует, что российская аэрокосмическая промышленность по-прежнему способна поставлять технологии пятого поколения, несмотря на санкции и давление текущих военных обязательств. Он также создаёт новый источник дохода для оборонного сектора, столкнувшегося с возросшими производственными потребностями и фиксированными внутренними ценами. Присутствие Су-57Э на экспортном рынке позволяет России предложить альтернативу таким истребителям, как F-35 и J-20, в странах, где западные или китайские варианты могут быть ограничены.
Для Алжира продолжение поставок позволит создать эшелонированную истребительную авиацию, построенную на базе Су-30МКА , Су-35 , Су-34Э и Су-57Э , поддерживаемую растущим парком беспилотных летательных аппаратов , таких как CH-4 и Wing Loong II . Такая структура обеспечивает баланс возможностей завоевания превосходства в воздухе , нанесения ударов и наблюдения в рамках единой системы, базирующейся преимущественно на российском и китайском оборудовании.
В результате Алжир будет обладать одними из самых боеспособных военно-воздушных сил в Африке и станет одной из немногих стран за пределами НАТО , России и Китая , которые примут на вооружение истребители пятого поколения , что станет значительным шагом на пути к долгосрочной модернизации обороны страны.
Уважаемые читатели, друзья, прошу вас подписаться на Дзен- канал ВОЕНКА Вы очень поддержите и поможете развитию проекта. Спасибо вам огромное!
Если Вы пропустили прошлую статью, обязательно прочитайте:
США одобрили поставку Германии 60 транспортных вертолетов CH-47F Chinook
Спасибо за ваши отметки «мне нравится» - они очень помогают развитию канала! Спасибо что подписываетесь на мой канал!
Удачи вам, здоровья!