С помощью технологии создаются более 10 компонентов агрегата
Госкорпорация «Ростех» опубликовала кадры процесса производства деталей авиационного двигателя ПД-8 для самолёта SJ-100. На видео попал процесс 3D-печати маслокартера, важного элемента масляной системы силовой установки.
В Ростехе объяснили, что для изготовления деталей с использованием аддитивных технологий применяются новейшие отечественные жаропрочные порошковые сплавы.
В ходе производства изделия проходят обязательные оптический и рентген-контроль, которые подтверждают качество детали и ее соответствие заданным параметрам.
— ГК «Ростех»
https://vkvideo.ru/video-221858882_456239426
Всего с помощью 3D-печати создаются серийно более десятка элементов ПД-8. Только на этапе опытно-конструкторских работ инженеры спроектировали более 200 синтезированных деталей, а изготовили более тысячи, чтобы отточить технологии.
3D-печать значительно ускоряет изготовление сложных деталей и даёт новые возможности для их серийного производства.
В ОДК отмечали, что конструкторов двигателей ПД-8 и ПД-14 начнут готовить на российских системах.
Ранее www1.ru сообщал, что аддитивные технологии внедрили во все двигатели ПД-8, ПД-14 и ПД-35.