Осень 2025 года преподнесла сюрприз российскому авторынку. Октябрь стал месяцем настоящего бума: в страну прибыло почти 50 тысяч новых иномарок. Это абсолютный рекорд с начала года.
Почему все бросились ввозить машины в Россию?
Аналитики видят причину в простом человеческом желании — сэкономить. Когда стало известно о готовящемся с 1 декабря 2025 года повышении утилизационного сбора, дилеры и покупатели решили действовать на опережение. Начался бум ввоза автомобилей в Россию по старым, более низким ценам. Тренд на рост был заметен еще с лета. Если в июне импорт был скромным — около 26 тысяч машин, то к октябрю цифра выросла почти в два раза. Февраль с его 16 тысячами машин теперь кажется тихой гаванью перед бурей.
География поставок: откуда ввозят машины в Россию?
Безоговорочным лидером стал китайский автопром. Марка Geely и ее кроссовер Atlas оказались самыми желанными «гостями» на российском рынке.
Картина по странам-поставщикам сложилась такая:
- Китай — главный поставщик, больше всего машин было ввезено в Россию из Китая.
- Киргизия и Казахстан — заняли почетные второе и третье места по объему ввоза машин.
- Южная Корея и Беларусь — также отметились значительными партиями.
Ввоз машин с пробегом
Тут история еще интереснее! Октябрь побил исторический рекорд и по ввозу подержанных авто — почти 60 тысяч единиц. В этом сегменте царит японская надежность: самой популярной маркой стала Toyota, а моделью — минивэн Honda Freed.
Причины осеннего автобума
Резкий скачок импорта — это рыночная реакция на возможные изменения в законах. Пока государство думает о новых сборах, потребители и дилеры пользуются моментом, чтобы успеть купить автомобиль на более выгодных условиях.
Растаможка машин
Машину мало купить и ввезти в Россию, ее нужно растаможить. Таможенное оформление при ввозе в Россию или растаможка задача не простая. Необходимо правильно подготовить документы, оплатить таможенные платежи, списать утильсбор, оформить СБКТС и ЭПТС. Узнать подробнее о растаможке машины в России >>>