Компания «Современные транспортные технологии» объявила старт продаж городского низкопольного автобуса Citymax 12 — новой модели большого класса, разработанной Ликинским автобусным заводом. Машина построена на единой платформе и уже сертифицирована более чем в 70 планировочных вариантах.
Пока выпускается дизельная модификация, но платформа рассчитана и на газовые, и на электрические версии. На создание проекта направили 1,3 млрд рублей, из них порядка 760 млн — льготный заем ФРП.
Citymax 12 оснащён современным дизельным двигателем ЯМЗ-53703 объёмом 7,7 л, развивающим 360 л.с. и 1 500 Нм момента, соответствующим нормам «Евро-5». Он сочетается с 6-ступенчатым «автоматом».
Передняя ось получила независимую пневмоподвеску, запас хода достигает 600 км, оптика полностью светодиодная. Для безопасной эксплуатации предусмотрены ассистенты: контроль слепых зон, удержание в полосе, мониторинг усталости водителя, адаптивное освещение и датчики дождя и света. Вся электроника объединена цифровой архитектурой.
Длина автобуса — 12 метров. Вместимость варьируется от 95 до 117 человек, число сидячих мест — от 20 до 35. Площадь низкого пола достигает 13,6 кв. метров, дверные проёмы — до 1 340 мм. Двери оборудованы системой противозащемления, а подсветка створок меняет цвет при открытии и закрытии. Дополнительно возможна подсветка по периметру пола.