Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Редкие кроссоверы уходят с рынка: что происходит с XCITE в 2025 году

В октябре 2025 года в Петербурге отмечен всплеск интереса к XCITE. Продажи увеличились на 60% по сравнению с прошлым годом. Эксперты прогнозируют, что кроссоверы могут стать настоящей редкостью. Узнайте, что ждет марку дальше. В октябре 2025 года на автомобильном рынке Петербурга произошел неожиданный скачок: продажи кроссоверов XCITE выросли на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За месяц было реализовано 1687 машин этой марки, что составляет почти десятую часть от общего числа выпущенных XCITE с момента старта производства. Всего с конвейера сошло 19,7 тысячи автомобилей, а их сборка завершилась еще в мае текущего года. Если нынешний темп продаж сохранится, к концу года новые XCITE могут стать настоящей редкостью. За десять месяцев 2025 года в Петербурге приобрели 11,1 тысячи таких машин, а с апреля 2024 года общий объем продаж достиг 16,6 тысячи экземпляров. Эти цифры свидетельствуют о высоком спросе на автомобили, которые уже не выпускаются, что подогревает интер

В октябре 2025 года в Петербурге отмечен всплеск интереса к XCITE. Продажи увеличились на 60% по сравнению с прошлым годом. Эксперты прогнозируют, что кроссоверы могут стать настоящей редкостью. Узнайте, что ждет марку дальше.

В октябре 2025 года на автомобильном рынке Петербурга произошел неожиданный скачок: продажи кроссоверов XCITE выросли на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За месяц было реализовано 1687 машин этой марки, что составляет почти десятую часть от общего числа выпущенных XCITE с момента старта производства. Всего с конвейера сошло 19,7 тысячи автомобилей, а их сборка завершилась еще в мае текущего года.

Если нынешний темп продаж сохранится, к концу года новые XCITE могут стать настоящей редкостью. За десять месяцев 2025 года в Петербурге приобрели 11,1 тысячи таких машин, а с апреля 2024 года общий объем продаж достиг 16,6 тысячи экземпляров. Эти цифры свидетельствуют о высоком спросе на автомобили, которые уже не выпускаются, что подогревает интерес коллекционеров и автолюбителей.

Производство XCITE было организовано на площадке бывшего завода Nissan, который теперь носит название «Автозавод Санкт-Петербург». Первая модель, появившаяся в продаже весной прошлого года, — X-Cross 7, созданная на базе популярного кроссовера Chery Tiggo 7. Позже, в ноябре 2024 года, на рынок вышел X-Cross 8, схожий с восьмой серией Tiggo. Однако именно X-Cross 7 стал наиболее востребованным: на его долю приходится 14,3 тысячи зарегистрированных автомобилей, тогда как X-Cross 8 пока не смог повторить успех — всего 2 тысячи машин этой модели нашли своих владельцев.

После завершения выпуска XCITE завод перешел на сборку новых автомобилей Lada Iskra. Презентация седана вишневого цвета состоялась на Петербургском международном экономическом форуме в 2024 году, а спустя год было подписано соглашение о сотрудничестве между АвтоВАЗом и «Автозаводом Санкт-Петербург». Серийное производство Lada Iskra стартовало в сентябре 2025 года, и теперь именно эта модель занимает место на конвейере, вытеснив XCITE с рынка новых автомобилей.

Таким образом, автомобили XCITE постепенно исчезают из салонов, а их популярность только растет. Спрос на эти кроссоверы подогревается не только завершением производства, но и ограниченным количеством доступных экземпляров. Вполне возможно, что уже к концу года XCITE станет настоящим раритетом для петербургских автолюбителей.

Читайте на Peterburg2