В начальной версии SR5 он оснащён LED-оптикой, колёсными дисками 17”, цифровой приборкой 7” и мультимедиа 8” с восемью динамиками. Среди систем помощи водителю уже в базе будут круиз, удержание в полосе и автоторможение, а также автосвет, помощь при парковке и мониторинг слепых зон. Стоимость такого автомобиля — примерно от $42 000.
Самый дорогой 4Runner TRD Pro получил собственную решётку радиатора со светодиодной полосой, внедорожный стайлинг, люк, колёсные диски 18”, подогревы, вентиляцию и электрорегулировки передних сидений, раздельный климат, цифровую приборку 12,3” и мультимедиа 14”. Цена топовой версии — $68 000.
По технике изменений нет:
— Четырёхцилиндровый турбомотор 2,4 л на 278 л.с. (430 Нм).
— Гибрид с тем же двигателем на 326 л.с. (630 Нм).
— 8-ступенчатый автомат, задний или полный привод с понижайкой.
— Дифференциал повышенного трения, система контроля тяги A-Trac и отключаемые стабилизаторы поперечной устойчивости.
Всё ещё топ или конкуренты из Китая уже как минимум не хуже? 🤔
#дромновость #toyota #4runner #2026год #обновление
