Здание станции скорой помощи — сооружение, где оказывают срочную медицинскую помощь до госпитализации и перевозят пациентов на санитарном транспорте.
В строении есть несколько ключевых зон:
· административные помещения: диспетчерская, кабинет выездной бригады, амбулатория и зона отдыха для врачей и персонала;
· подвал с техническими комнатами и кладовыми;
· парковка;
· места для хранения медикаментов.
Технология ЛСТК — идеальное решение. Она позволяет быстро возводить такие объекты благодаря индустриальным методам скоростного и модульного строительства.
Особенности технологии включают:
· несущий каркас из тонкостенных оцинкованных стальных профилей;
· ограждающие конструкции из сэндвич-панелей, которые эффективно сохраняют тепло.
Проектирование
Учитываются места ожидания, комнаты управления, площадки для обслуживания транспорта, а также помещения для медперсонала и хранения медикаментов.
Основные особенности:
· гибкость планировочных решений для эффективного распределения ресурсов;
· оперативный монтаж инженерных систем;
· создание чистых блоков, например, с применением асептической облицовки.
Эффективная теплоизоляция, поддерживающая постоянную температуру круглый год. Разработка проектов зданий для ССП охватывает несколько ключевых аспектов:
1. Разработка чертежей и планировка с учетом требований.
2. Обеспечение технологических связей между подразделениями. Это может включать соединение отдельных блоков атриумами или крытыми переходами.
3. Организация стоянок для специализированных машин скорой помощи. Они могут быть подземными или наземными, отапливаемыми, и выделенными в отдельный отсек.
Основные требования к ССП
Расположение
Выбор учитывает численность населения, плотность застройки и состояние транспортных магистралей. Оптимально, если станция будет находиться в районе, где можно добраться до нее за 20 минут. Это обеспечит оперативное реагирование на вызовы в любой части города.
Размер
Для оптимального функционирования нужна площадка площадью не менее 0,07 га на каждый санитарный автомобиль. На ней располагаются:
· главный корпус с гаражом для служебных машин;
· летняя стоянка;
· станция для зарядки медицинского оборудования;
· очистные сооружения для сточных вод;
· парковка для сотрудников;
· зоны отдыха.
Организация въезда и выезда
Въезд и выезд санитарных машин должны быть раздельными, чтобы избежать заторов. Выезд из гаража и с летней стоянки нужно сделать хорошо видимым из диспетчерской. Это позволит контролировать движение транспорта.
Помещения для хранения автомобилей
Каждое парковочное место в гараже должно быть рассчитано на один санитарный автомобиль. Площадь гаража составляет не менее 36 кв. м на одну машину, чтобы обеспечить достаточное пространство для маневрирования и обслуживания.
Блок участков для выезда
· диспетчерская, где координируются вызовы и направляются бригады;
· участок для оформления документации;
· кабинет главного врача, где он будет анализировать работу станции;
· участок для хранения и подготовки оборудования;
· комнаты для сушки спецодежды.
Все они располагаются близко друг к другу, чтобы сотрудники могли быстро перемещаться и повысить эффективность.
Комнаты рядом с вестибюлем включают справочные зоны, места для оказания первой помощи пациентам и гардеробные для персонала.
Строительство
Возведение ССП из ЛСТК — это поэтапный процесс.
· Сначала готовят участок: очищают, выравнивают территорию и проводят необходимые коммуникации — водопровод, канализацию, электричество.
· Затем на площадку привозят блоки или модули, которые там же собирают. Большая часть работ выполняется на заводе, что экономит время на стройплощадке.
· После этого объект оснащают всем необходимым оборудованием, средствами связи, мебелью и прочими элементами.
Преимущества ЛСТК
1. Скорость монтажа. Благодаря болтовым соединениям и легкому весу, возведение происходит в короткие сроки.
2. Экономия на монтаже — отсутствие необходимости в некоторых операциях, таких как выравнивание стен, которые требуются при других технологиях.
3. Экономичность фундамента. Небольшой вес металлокаркаса и многослойной обшивки позволяет сэкономить на обустройстве основания.
4. Удобство размещения коммуникаций. Электрику, вентиляцию, водопровод и отопление можно с удобством прокладывать внутри стен, не применяя трудоемкое штробление.
5. Экологичность. Легкие металлоконструкции минимально влияют на окружающую среду. При сносе сооружения не остается большого количества мусора, что позволяет сохранить ландшафт.
6. Пожаробезопасность. В отличие от дерева, металл не горит, что обеспечивает безопасность.
7. Гибкость планировки. ЛСТК позволяют реализовать любые архитектурные решения, не ограничивая размеры и высоту постройки.
Стоимость строительства модульной ССП зависит от нескольких факторов:
· Материалы. Выбор материалов, таких как металлоконструкции или сэндвич-панели, влияет на затраты.
· Площадь и планировка. Размер объекта и особенности зонирования напрямую влияют на общую стоимость.
Websteel® — это современный онлайн-сервис для расчета стоимости и проектирования БВЗ. Он создан компанией ПК Веста, ведущим специалистом по каркасным зданиям и сооружениям. Websteel® предлагает точные расчеты, визуализацию проектов, обеспечивая высокое качество и надежность.
ПК Веста предоставляет полный спектр услуг: от проектирования до строительства и сдачи объекта под ключ. Сервис помогает результативно воплотить идеи заказчика, экономя его время.
Контакты ПК Веста
+7 (4872) 701-777 (Общий: с 8:00 до 17:30) - быстровозводимые здания (русский)
+7 (910) 7000-167 (с 8:00 до 16:30. Ольга. Консультант) - быстровозводимые здания (русский)
+7 (910) 943-49-66 (с 9:00 до 20:00. Денис. Зам по развитию) - быстровозводимые здания (русский, английский)
E-mail: info@pkvesta.ru
Web: www.pkvesta.ru
Cистема WebSteel®: www.websteel.pkvesta.ru