В подразделении BMW M объявили о пересмотре системы обозначений для спортивных моделей. Как рассказал генеральный директор бренда Франк ван Мил BMW Blog, от привычной приставки Competition решено отказаться — компания посчитала, что она утратила смысл.
Теперь модельная иерархия будет состоять из трёх уровней. Базовые автомобили M станут эквивалентом прежних версий Competition по мощности и оснащению. Над ними расположатся более экстремальные варианты с индексом M CS, а вершину линейки займут лимитированные и технологически самые продвинутые флагманы M CSL.
По словам ван Мила, такое изменение — шаг к логичности и прозрачности. Изначально у M-моделей было два уровня, но со временем клиенты всё чаще выбирали именно Competition: на них приходилось около 80% продаж. Поэтому в BMW решили сделать этот уровень новым стандартом и отказаться от избыточных шильдиков.
Можно сказать, что теперь каждая M — это Competition, — отметил глава подразделения
В подтверждение он привёл пример нового BMW M2, который стал мощнее прежнего M2 Competition.
Недавно компания представила специальную версию M2, вдохновлённую легендарным спорткаром 1970-х годов. Она оказалась на 15 тысяч евро дороже стандартного купе.
