Можно ли максимально адаптировать под российских покупателей четырёхдверный гибридный «гран туризмо»? В Китае решили, что можно СПОРТКАР В БЫТУ Говорят, наши люди делятся на тех, кто купил кроссовер и на тех, кто мечтает его купить, но пока не получается. Если серьёзно, то отечественный покупательский тренд в сторону автомобилей повышенной вместимости/проходимости наблюдается у нас уже не первый год. Единожды оценив преимущества высокой посадки и полного привода, многие стремятся остановить свой выбор именно на таком автомобиле. Ну, а что же заставит сегодня россиянина купить в личное пользование некроссовер? Особенно если он единственный во владении? Если не брать в расчёт ценовой вопрос, то это, конечно, привычка и традиции (седан — это солидно), особенности менталитета и возраста (зачем молодым семейный «сарай», лучше, конечно, купе), а ещё, пожалуй, желание приобрести автомобиль, адаптированный не только под язык и климат, но и под вкусы и привычки. Обзор Александра ФЁДОРОВА #evs
Можно ли максимально адаптировать под российских покупателей четырёхдверный гибридный «гран туризмо»? В Китае решили, что можно
6 ноября 20256 ноя 2025
~1 мин