ВЛАДИВОСТОК, 6 ноября, ФедералПресс. Котировки утильсбора для импортных автомобилей с 1 декабря 2025 года претерпят значительные изменения, впервые привязавшись к мощности двигателя. Автоэксперт Дмитрий Рогов представил в своем телеграм-канале, как изменятся тарифы.
«Актуальная таблица из указа о повышении утильсбора с 1 декабря, переведенная в лошадиные силы и рубли. Так нагляднее и проще ориентироваться. За границей чаще всего пользуются механическими (английскими) лошадиными силами. Для перевода из кВт в л. с. у нас используются именно такой коэффициент», – сообщил Дмитрий Рогов.
Согласно новым правилам, владельцы автомобилей возрастом до трех лет с двигателем мощностью 157–187 л. с. будут платить 750 тысяч рублей уже в конце этого года, а к 2030 году сумма вырастет до 1,31 млн рублей. Для более мощных моделей в диапазоне 276-305 л. с. сбор составит 2,18 млн рублей, с перспективой увеличения до 3,83 млн. Наиболее дорогостоящими окажутся высокопроизводительные автомобили от 492 л. с., для которых утильсбор с 1 декабря установлен на отметке 3,81 млн рублей, а к 2030 году достигнет рекордных 6,7 млн рублей.
По данным главы «Автостата» Сергея Целикова, под действие новых тарифов подпадают свыше 268 тысяч легковых автомобилей мощностью более 160 л. с., ввезенных в Россию за девять месяцев текущего года. В перечень популярных моделей, оказавшихся в зоне риска, вошли Geely Monjaro, Toyota RAV4 и Highlander, BMW X3 и X5, а также Lexus RX.
Напомним, правительство РФ окончательно утвердило новый механизм расчета утильсбора 1 ноября. Он предусматривает применение прогрессивного коэффициента в зависимости от мощности двигателя, при этом базовая ставка по-прежнему определяется его типом и объемом. Льготные условия сохраняются исключительно для физических лиц, ввозящих автомобили мощностью менее 160 л. с., на которые приходится около 80 % всего импорта.
Изображение сгенерировано с помощью ИИ / Маргарита Неклюдова